抬后轮与抬前轮一样,也是驾驶越野摩托车的基本技巧之一,不过较易掌握。抬后轮在表演方面的作用恐怕是独一无二的,其他方面的作用本人一时还无法考证,望各位摩友多多指教。
抬后轮的动作最好是选在摩擦力很大的沥青路面上完成,其次是塑胶跑道路面,最次是水泥路面。其他路面上除非有了一定技术之后,否则最好不要练习。
初习者对摩托车的要求是前制动应是液压盘式,否则很难一下将前轮锁死。技术熟练后则可以是鼓式前制动。值得注意的是:前轮锁死,危险性很大,最恰当的运用制动是不将车轮锁死。
抬后轮前,应使摩托车保持一定的车速,并保持直线行驶,双膝夹紧车身,使人车一体,抓前制动手把,使前轮锁死,双手用力握住手把,身体前倾,重心前移。摩托车就会因惯性、前避震的收缩和人身体的配合多重作用而将后轮抬起。
抬起后,应审时度势松开前制动,这样不会因车速过快而整车前翻。
特别注意是的路面的选择和保持直线行驶。
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