如果电压值正常
又不想换
就试下修复
以后再也不要
经常跑的一点点都没有了才停下充电
定期一次有好处
经常就坏处太大了
定期对电池进行一次完全放电。
完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护.
(注意，电池在第一次欠压保护以后，过一段时间以后，电压还会上升,
如果再使用电池，对电池的伤害很大)
在完成完全放电以后，对电池进行完全充电。
会感觉电池容量有所提升
养成一些节电的好习惯。
尽可能利用滑行。最大限度的减少刹车。
启动的时候，最好加入骑行助力，可以减少电池的电量损失和寿命损伤
铅酸电池损坏的四大原因：
①失水 ②硫化 ③失衡 ④热失控（充鼓）
前两者①、②占了目前市场上电池损坏的97%。
电解液一旦丧失，就意味着电池报废了。
充电过程中，难以避免失水，单只电池失水超过90克，电池就报废了
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