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钢结构设计规范中,荷载设计值为荷载标准值什么系数
如题所述
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推荐答案 推荐于2018-02-25
荷载
的设计值等于荷载的标准值乘荷载分项系数。这在荷载规范中已有明确规定,永久荷载的分项系数为1.2或1.35;可变荷载为1.4或1.3。所以设计值会比标准值要大。
一般情况下设计值是:1.2恒载+1.4活载或者1.35恒载+0.7×1.4活载两者取大值,式子里恒载活载都是标准值。
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第1个回答 推荐于2017-11-27
一般情况下设计值是:1.2恒载+1.4活载或者1.35恒载+0.7×1.4活载两者取大值,式子里恒载活载都是标准值
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下列
钢结构
计算所取
荷载设计值
和
标准值,
哪一组为正确的?
答:
荷载标准值是指在正常工作状态下的载荷值,
而设计值是荷载标准值在乘以一个安全系数
,保证系统的安全可靠性。 如果按照荷载标准值设计的话,此时的安全系数为1。
2018年一级结构工程师专业题库_
钢结构
(三)
答:
1 我国现行
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系数
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荷载标准值为
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一般
钢结构
的恒和栽。活
荷载
的
标准
是
什么
怎么计算?怎么才算合格?谢谢...
答:
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疲劳计算时
荷载
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答:
钢结构设计规范
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荷载设计值
应乘动力
系数
;在计算疲劳和变形时,动力
荷载标准值
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钢结构荷载
怎么计算?
答:
以为工字钢为例:W=401.4cm3 [σ]=210N/mm2 整体稳定
系数
φb=0.93。弯矩公式 M=qL^2/8。强度公式 σ=M/W。得 q=8σW/L^2=8*210*401400/4*4=42.1kN/m。整体稳定要求 42.1*0.93=39.2kN/m。分项系数要求(安全系数)39.2/1.4=28kN/m。能安全使用28kN/m。
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