宝骏510入手已经一年了，想自己动手换机油！外面换的一般都没有好机油，而且好的一般都很贵！！而且机油滤一般都质量比较一般！一个好的机油滤对发动机的保护能起到非常好的作用！！
废话不多说，直接开始
准备工具，，1，内6角扳手一套，好像用的是8号内六角 扳手！
2. 902机油扳手（这个得看匹配你的机油滤！我的是用902，小白可以先买机油滤，再买扳手 ，
3，机油滤 （我买的是豹王TO-6986，，淘宝天猫店买的，5个90块左右，好像，活动价，平时28块一个）
4. 机油（壳牌HX5 5W-30） 别买错粘度了， 另外想问一下各位老铁，有没有人用过全合成的，效果 怎么，网上有种说法是全合成的油腊膜 薄，不是很适合！！一般建议按说明书的建议用！！但用壳牌官网那个查却建议用HX6的 不知道 用哪种好，麻烦知道 的 用过的 回复一下，谢谢
更换步骤
1， 放机油（之前在百度经验看到那个帖子，步骤图片是错误的，那个是放齿轮油的，明显坑死小白的节奏） 明确告诉大家 ，放机油的是 用内6角螺丝这个！！放出水大概是2.7升左右
2，机油放得差不多了再换机油滤，别急着拆机油滤，会搞脏车子的，放机油滤的时候下面先垫个纸皮或小本子，放好之后用纸擦干净就好，不用去拆护板！！！
3，，放好机滤把放油螺丝上好，直接加新机油就好，大概是2.7升左右！！
换机油后感觉车子顺畅了好多，感觉4S 一保的机油润滑作用明显不能跟壳牌的比！！，车子 也静了一些！！
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逸达品牌，勤于求精，精愈求精！！
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2018-08-09
宝骏510机油机滤都是一起更换的，更换步骤如下。
转自：车主指南
第一步：运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹并将前轮用木楔挤上。
第二步：在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧得过紧，防止油底壳损坏。
第三步：将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，再用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。即便之前滤芯拧得很紧，也不必担心在拆下过程中会损坏滤芯，只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了，毕竟拆下的滤芯我们不再使用。
第四步：参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。
第五步：使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机启动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈）。
第六步：将新机油倒入油底壳，注意参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并启动发动机，启动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量，并根据当地法规处理旧机油和滤芯。本回答被网友采纳
转自：车主指南
第一步：运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹并将前轮用木楔挤上。
第二步：在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧得过紧，防止油底壳损坏。
第三步：将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，再用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。即便之前滤芯拧得很紧，也不必担心在拆下过程中会损坏滤芯，只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了，毕竟拆下的滤芯我们不再使用。
第四步：参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。
第五步：使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机启动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈）。
第六步：将新机油倒入油底壳，注意参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并启动发动机，启动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量，并根据当地法规处理旧机油和滤芯。本回答被网友采纳
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