围场之内的竞争一直是残酷和激烈的，中游车队的捉对厮杀，顶级车手之间的激烈内斗，冲过格子旗之后隐藏在头盔后的那一声怒吼，这是一场属于英雄的比赛，它叫世界一级方程式锦标赛，70年的历史，世界上最顶级的汽车赛事，也是属于各家汽车企业，车手最顶级的那个梦，10支车队，20名车手，21场分站赛，这就是现在的F1，为了生存而战。
可能越来越多的人都觉得现在的F1变了，处于绝对统治地位的梅奔让一切都没有了悬念，所有的比赛也逐渐从地球组和火星组的差距，慢慢演变成了整个地球组和梅奔之间的差距，确实进入混动小排量涡轮时代的F1，变了，变得不再惊心动魄，也不再让人热血沸腾。
所以，我们把时间拉回到70年前，1950年，英国银石赛道，历史就这样悄然开始了，F1的第一场比赛就此拉开帷幕，阿尔法罗密欧，就这样进入了所有人的视野，那是真正的英雄，在那个几乎没有任何防护的时代，车，是英雄，人，更是，这是一场属于热血，属于信念，属于那个时代最高技术的胜利。那台车叫tipo 158，那个车手，叫朱塞佩·法里纳，这台300马力的猛兽呼啸着滑过Woodcote，他进入了最后的大直道，轮胎已经到达极限，留下的橡胶碎屑随着飞速流动的空气漫天飞扬，他看到了挥舞的方格旗and cross the line！
1950年的传奇，就这样开始, 同时，F1的传奇，也就此展开，1950年，阿尔法罗密欧几乎包揽了除了indy500以外的所有冠军。传奇之所以能成为传奇，是因为它，几乎完成了其他所有人，都没有办法完成的事儿。
所以我们可以这样理解，阿尔法罗密欧开启了F1的辉煌，也奠定了F1的基础，那一抹赛道上的红色，变成了一种精神逐渐传递，从阿尔法罗密欧到法拉利，再到2018年，阿尔法罗密欧索伯车队再次回归，就这样，围场内，另一抹红色再一次的出现了。阿尔法罗密欧是否能续写曾经的辉煌，我们谁也不知道，但至少，这个英雄，它带着曾经满身的荣耀，回到了围场，开始了再次的厮杀。
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我很幸运的是，我有可能是这段历史的参与者，我有我的Giulia，或多或少，它都传承着这部分冠军的基因，当你坐在里面，手握方向盘，然后静下心来聆听，你仿佛就会回到那个时代。然后听见看台上的尖叫，引擎的轰鸣声激起层层热浪，你会目视前方，仿佛闻到汽油的芬芳。Welcome to the first british grand prix! 其实距离我看F1比赛到现在已经整整十年了，这十年里，2010赛季到2019赛季，有长达八年的时间，我都在盼望着曾经这个冠军的回归，我知道终有一天，这个品牌会带着一身的光芒回归，然后尽情的在未来再次收获属于它荣耀，现在，两个英雄已经回来了，一个叫吉奥维纳兹，一个，叫莱科宁。
我很少写关于F1的东西，是因为我实在是太热爱这项运动，太热爱曾经围场内所发生的一切，这是每一个热爱赛车，热爱汽车，热爱踩下油门的那一刹那彻底释放的快感的这群人都会引起强烈共鸣的历史。我已经无法成为那段荣耀，但是并不妨碍我拥有一台充满荣耀的车，这之间的呼应，这种操控质感，这种游弋在街上的从容和骨子里深埋的倔强。 我能听到它的声音，它也同样可以听到，它的战友，重返战场，继续厮杀，突出重围，捍卫荣誉与曾经的尊严。 码了这么多，放点硬照吧
D N A
至少从我的角度来讲，我选择Giulia的很大一部分原因除了本身对阿尔法的热爱外，倒不如说，我热爱那一段历史。我热爱那一段激情与热血并存的年代。我期待着阿尔法罗密欧的回归，彻底的，回归！
