第1个回答 2022-12-19
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光阳赛艇250的首次保养
2021-11-14 20:56
D大姐侃车
关注TA
坐标 北京朝阳双桥赛艇会东区服务站。
男主角 小王站长
先放一张跟杜卡迪的合影
升起来准备开工
1、拧开机油螺栓放空机油
2、更换空气滤芯拆开之后看到里边里边的的空气滤芯换了，发动机呼吸更顺畅
3、清洗传动，拆下碗公和离合器。清洗普利珠和轮轴等
拆开是10个9个漏碗公轴 底部是齿轮盒连接的地方。这个已经漏了。
再来张洗干净的。换了齿轮油封30块
普利珠洗干净，给装上。
归位试试看，没毛病
换个传动海绵装上。
然后换了下齿轮油。
取消我的CT250前两天刚做完首保了，花了135块大洋，换了机油和齿轮油。经过这三百多公里的骑行，分享一下骑行感受吧！针对它的升级点还是说一下我的感受吧！
1、大灯，以前骑得弯道，大灯是卤素的，现在的CT250是透镜的LED，感觉晚上照明效果杠杠的。
2、仪表盘、升级后的仪表盘显示效果是没的说，但是在没有路灯的路面骑得时候还是会晃眼。
3、减震、升级后的减震没有像买之前网友说的颠屁股那样，过一般的减速带收下油就可以过去。
4、坐垫、坐垫很舒服，很宽大。骑起来感觉就是移动的沙发。但是过弯道没有弯道那样有信心。
5、加热手把、这一点是我感觉最有用的了。在去年北京最冷的那几天加热手把一开，手指头不至于被冻得没有知觉。
6、风挡、升级之前的风挡就是个装饰作用，升级之后的风挡用处很大，以前骑弯道没有风挡，风会直接吹到胸前，现在风挡升级了之后风会吹到头盔上。
7、ABS、这一点就不说了，认为有用的自然有用，认为没用的说了也不会懂。买了之后我的ABS用出来过两次。这里说一下博世9.1代和10代的区别。以前骑得弯道是9.1ABS介入会比较早，弹手的感觉更强烈。CT250的ABS是10代的，介入的比较晚，弹手的感觉更轻。
8、行车记录仪、很鸡肋、不是说拍的不清楚。使用方式上太难了。必须在摩托车那通电，然后连接记录仪才能看拍的视频，不像买的别的记录仪，可以直接在手机上看。
9、胎压监测、没感觉有什么用。但是热车的时候总会去看下胎压，跟强迫症似的。
经过三百多公里的骑行，感觉骑行感受还是挺好的，油耗的话看下面图就行了。我只在市区骑行，冬天骑行一般会热下车。本回答被网友采纳
第2个回答 2022-12-19
光阳赛艇ct250第一次去保养为什么只给换机油了，可能是，防冻液还比较清纯，齿轮油也清，如果要求换，肯定会帮你换的。
第3个回答 2022-12-19
1、大灯，以前骑得弯道，大灯是卤素的，现在的CT250是透镜的LED，感觉晚上照明效果杠杠的。
2、仪表盘、升级后的仪表盘显示效果是没的说，但是在没有路灯的路面骑得时候还是会晃眼。
3、减震、升级后的减震没有像买之前网友说的颠屁股那样，过一般的减速带收下油就可以过去。
4、坐垫、坐垫很舒服，很宽大。骑起来感觉就是移动的沙发。但是过弯道没有弯道那样有信心。
5、加热手把、这一点是我感觉最有用的了。在去年北京最冷的那几天加热手把一开，手指头不至于被冻得没有知觉。
6、风挡、升级之前的风挡就是个装饰作用，升级之后的风挡用处很大，以前骑弯道没有风挡，风会直接吹到胸前，现在风挡升级了之后风会吹到头盔上。
7、ABS、这一点就不说了，认为有用的自然有用，认为没用的说了也不会懂。买了之后我的ABS用出来过两次。这里说一下博世9.1代和10代的区别。以前骑得弯道是9.1ABS介入会比较早，弹手的感觉更强烈。CT250的ABS是10代的，介入的比较晚，弹手的感觉更轻。
8、行车记录仪、很鸡肋、不是说拍的不清楚。使用方式上太难了。必须在摩托车那通电，然后连接记录仪才能看拍的视频，不像买的别的记录仪，可以直接在手机上看。
9、胎压监测、没感觉有什么用。但是热车的时候总会去看下胎压，跟强迫症似的。
经过三百多公里的骑行，感觉骑行感受还是挺好的，油耗的话看下面图就行了。我只在市区骑行，冬天骑行一般会热下车。