间歇制动:就是踩一下,放一下,踩一下,放一下。因为车速太快,车子没装abs的话,一下子踩下去,因为刹车片没可能做到同时夹住车轮,高速行驶,即使刹车片相夹差0.01秒,车子都有可能出现偏转。
持续制动:和上面相反,车子装了abs的话,就可以一下子踩到底,不会有影响。
缓踏制动踏板:意思就是慢慢踩下制动踏板,行车中,遇到前往有障碍物,放开油门,慢慢踩下制动踏板,这样是正确的做法。
紧急制动:当遇到紧急情况,踩制动踏板没用了,就应该同时拉手刹,这是没办法的办法了。
扩展资料:
自动紧急制动系统原理介绍:
从工作原理上讲,就是一个感知、运算、执行的闭环循环过程。从汽车工程学上讲,就是基于车内各种监测、控制传感器配合系统控制器、配套的运行软件和算法组成的综合型电子控制系统。它通常采用毫米波雷达或光学传感器实时地监测与前车或者障碍物的距离,结合车辆自身的动力系统、制动系统、稳定系统等多个传感器信息。