发动机润滑系统组成

如题所述

发动机润滑系统的组成部分主要有机油泵、压力调节阀、机油集滤器、机油滤清器、机油散热器、油压传感器、喷嘴、油道、曲轴箱通风滤清器等。

润滑系统除了起到润滑发动机各部件的作用外,还具有冷却、清洁、密封和防锈等功能,其中润滑油起着至关重要的作用。发动机运转时,在相对运动的机件中间保持一定的油膜储存在各表面间,使部件之间不直接产生摩擦,从而使摩擦系数降低,减少摩擦损失和减轻活动件表面磨损,提高发动机的有效功率,确保零件的使用寿命。

润滑油能封闭活塞与汽缸之间的间隙,润滑油形成的油膜能增加密封度,防止串气,并且弥补微小间隙,防止噪音的产生。润滑系统的基本任务就是将清洁的、具有一定压力的、温度适宜的机油不断供给运动零件的摩擦表面,使发动机能够正常工作。压力润滑系统中必须具有为进行压力润滑和保证机油循环而建立足够油压的机油泵、贮存机油的容器。

汽车发动机润滑系统的重要性

润滑系统的设计取决于各种机械设备的特性和运行条件。它总是由液压泵、汽车油箱、滤清器、冷却装置、加热装置、密封装置、缓冲装置、安全装置、报警装置等几个关键部件组成。润滑系统的作用是将一定量的清洁润滑油输送到同期运动的零件表面,实现液体摩擦,降低摩擦阻力,减少零件磨损。

发动机工作时引起大范围的热量,热能转化为动能。做功后多余的热量必须立即散发。否则,机器零件会因高温而损坏。润滑油带走一些零件的热量,使工作场所的温度不至于过高。发动机工作时,润滑油可以带走积在零件上的污垢和摩擦产生的微小颗粒,使零件保持清洁,减少摩擦。

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