宝马Z4是一款高性能跑车，价格在40-63万之间。
外观方面，全新 BMW Z4 的前脸采用了宝马最新的家族式设计语言，天使般的前大灯，显得更加犀利、富有侵略性。车身线条干净利落有力量感，双肾进气格栅更宽，车顶采用软顶敞篷设计。整车很有个性，没有衔接。车身侧面方面，与老款相比，整个侧面变化较大。搭配一些运动套件，整体车身看起来更低。如此低的重心也保证了该车出众的运动姿态。当然，它甩掉了像鞋子一样改变特征。车身尾部方面，尾部设计与前脸相呼应。上扬的尾灯造型和凌厉的线条勾勒，个性十足又有一定的攻击力。方口和双尾排的设计也显示出它的性能。
内饰方面，新一代宝马 Z4 将开始使用第七代 i Drive 系统，包括全液晶仪表盘和全新中控液晶。该系统将继续支持手势控制和智能互联功能。同时，宝马还在空调出风口下方布置了大部分物理按键，包括空调控制区、座椅加热通风等。智能、快捷、方便、很有体验感。
动力方面，新一代宝马 Z4 将搭载 B48 系列2.0 T （含低/高功率版）发动机和 b58 系列3.0 T 发动机。其中，入门版（ sdrive 20i ）最大功率 197 马力，峰值扭矩 320n · m ，与之匹配的是 6 速手动变速器和 8 速手自一体变速器。
这辆车反应非常灵敏，不管是方向盘还是各种功能的反馈。有时候真的觉得自己的脑子跟不上这辆车的灵敏度。方向盘的操控性非常好。开起来很舒服。底盘舒适性。
前排的人体工程学做的很好。方向盘和座椅的调节范围很大。虽然车很短，但是就算身高176 cm坐进去的时候还是有很大的净空间。座椅的造型看起来非常不错。坐进去的第一感觉还可以。腿部支撑、腰部支撑和肩部支撑的设计都很不错。坐着没什么问题，但坐久了，你会觉得小腿不舒服，因为腿部支撑的位置和材料都很硬。如果想坐得舒服，只能把腿支撑的位置降低一点，让小腿挂一点。虽然不会向座椅完全支撑小腿那样舒适，但为了避免长时间驾驶后腿部疼痛，只能牺牲一些舒适性。
整体效果非常特别，让人一看就心动，性能也是一个猛兽般的存在。60万的预算，买这款车很合适！