宝马Z4是一款高性能跑车,价格在40-63万之间。
外观方面,全新 BMW Z4 的前脸采用了宝马最新的家族式设计语言,天使般的前大灯,显得更加犀利、富有侵略性。车身线条干净利落有力量感,双肾进气格栅更宽,车顶采用软顶敞篷设计。整车很有个性,没有衔接。车身侧面方面,与老款相比,整个侧面变化较大。搭配一些运动套件,整体车身看起来更低。如此低的重心也保证了该车出众的运动姿态。当然,它甩掉了像鞋子一样改变特征。车身尾部方面,尾部设计与前脸相呼应。上扬的尾灯造型和凌厉的线条勾勒,个性十足又有一定的攻击力。方口和双尾排的设计也显示出它的性能。
内饰方面,新一代宝马 Z4 将开始使用第七代 i Drive 系统,包括全液晶仪表盘和全新中控液晶。该系统将继续支持手势控制和智能互联功能。同时,宝马还在空调出风口下方布置了大部分物理按键,包括空调控制区、座椅加热通风等。智能、快捷、方便、很有体验感。
动力方面,新一代宝马 Z4 将搭载 B48 系列2.0 T (含低/高功率版)发动机和 b58 系列3.0 T 发动机。其中,入门版( sdrive 20i )最大功率 197 马力,峰值扭矩 320n · m ,与之匹配的是 6 速手动变速器和 8 速手自一体变速器。
这辆车反应非常灵敏,不管是方向盘还是各种功能的反馈。有时候真的觉得自己的脑子跟不上这辆车的灵敏度。方向盘的操控性非常好。开起来很舒服。底盘舒适性。
前排的人体工程学做的很好。方向盘和座椅的调节范围很大。虽然车很短,但是就算身高176 cm坐进去的时候还是有很大的净空间。座椅的造型看起来非常不错。坐进去的第一感觉还可以。腿部支撑、腰部支撑和肩部支撑的设计都很不错。坐着没什么问题,但坐久了,你会觉得小腿不舒服,因为腿部支撑的位置和材料都很硬。如果想坐得舒服,只能把腿支撑的位置降低一点,让小腿挂一点。虽然不会向座椅完全支撑小腿那样舒适,但为了避免长时间驾驶后腿部疼痛,只能牺牲一些舒适性。
整体效果非常特别,让人一看就心动,性能也是一个猛兽般的存在。60万的预算,买这款车很合适!