排放超5的原因有，汽车使用非合规的燃油、车辆排气系统存在漏气现象、车辆后处理系统故障、发动机冒烧机油、增压器窜机油、喷油器损坏出现滴油现象等。当出现排放超标问题，一定要引起注意。一般来说超五大部分车型是不影响发动机扭矩和动力性能的。
如果排放标准是国五车型，2772（排放超OBD限值1）排放超过3.5g/kw.h，俗称超五；如果排放标准是国四车型，2772（排放超OBD限值1）排放超过5g/kw.h，俗称超五。出现排放超5情况需要读原始故障码分析，看看有无建压失败的故障码，如果有先处理掉故障码。有无劣质尿素造成尿素泵上接插口的滤网、必要时需要进行整车检查。
汽车排放超5的解决办法有下面几点：
1、应检查火花塞和分缸线。火花塞的间隙是否符合原厂技术标准，分缸线的电阻值是否也符合技术要求，如不符合需进行调整或更换。
2、需进行燃油压力系统的检测。检查燃油压力表和燃油压力表组件，连接油管和油表。起动发动机并使其进入怠速运转，燃油表读数应在270~320kpa范围内。若压力超出技术规格，则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器。
3、检查各缸喷气嘴。使发动机进入怠速运转，分别断开每一个喷油嘴插头，检查其怠速是否有变化，若断开每个气缸的喷油嘴，怠速降低基本相同，则说明喷油嘴工作均正常。
当断开某一个喷油嘴时，发动机怠速及其稳定性均无变化，则需要测量喷油嘴插头的电阻值是否为10~13，如果不符合标准则更换喷油嘴。当然还需要进行主继电器与插头连接点之间导线的检查，插头连接点与喷油嘴之间导线是否有破裂，连接不良等故障。
4、燃油泵及燃油泵电路检查。燃油泵的检查：拧下燃油箱盖，点火开关在on位置时，在燃油加注口可以听到油泵运转的声音，在正常工作情况下，当点火开关在on时，燃油泵应运转2秒钟。如果燃油泵不运转，首先检查油泵保险是否烧坏。检查主继电器与插头端子之间是否导通等等。
5、其次还要检查气缸的压力、进排气门的间隙、燃油蒸气控制电磁阀、egr阀缸体工作情况、进气歧管是否漏气等等。