广东佛山最有可能成为新一线城市！我国地域辽阔，城市是最重要的区域建制之一，目前我国拥有337个城市，包括直辖市和地级市。在我们的印象中，城市有大小之分，也会分为一二三四五线，但每个城市的具体排名是怎么样的呢？
衡量一个城市的排名，除了看GDP外，还有其他很多因素，比如商业资源，交通，文化等等方面，不是简单地以GDP来划分。为此，第一财经从商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样化、未来可塑性这5个维度，将全国337个城市划分为五个等级。
《2021城市商业魅力排行榜》发布
《2021城市商业魅力排行榜》发布，一线城市依旧是4个，分别是“上北深广”，新一线城市有15个，二线城市30个，三线城市为70个，四线城市是90个，五线城市是128个。中国一线城市只有4个，地位非常牢固，2021年的排名为上海、北京、深圳、广州，和它们的GDP排名一样。对比2020年，深圳和广州的位置互换了一下。
新一线城市有15个，2021年排名为成都、杭州（升1名）、重庆（降1名）、西安（升1名）、苏州（升2名）、武汉（降2名）、南京（升1名）、天津（降2名）、郑州、长沙、东莞、佛山（升3名）、宁波（新进）、青岛（降1名）、沈阳（降3名）。
从榜单来看，对比2020年，只有成都、郑州、长沙、东莞四个城市位置没变
从榜单来看，对比2020年，只有成都、郑州、长沙、东莞四个城市位置没变。升幅最大的应该是宁波，直接从二线城市进入到新一线，而去年排第14名的合肥，下降到二线城市之列。成都2020年GDP排全国第七，除了4个一线城市，还落后于重庆、苏州，但它却稳坐新一线城市第一的位置，原因是多方面的。首先成都多年来都位居宜居城市第一，生活环境好，生活方式多样化，商业环境也很不错，所以能够位列第一也是正常的。
宁波和合肥对比，GDP排名上，宁波排第12，合肥排第20；行政级别上，合肥虽然是省会，但级别还不如宁波，宁波是副省级城市，计划单列市，也是我国最重要的港口城市之一。佛山表现不错，上升了3个名次，背靠广州，佛山GDP也突破了1万亿，加上广佛同城化，带来了很多优势。沈阳作为东北的代表城市，其新一线城市地位岌岌可危。
这15个新一线城市，在2020年的GDP排名，最高的是重庆
这15个新一线城市，在2020年的GDP排名，最高的是重庆，排全国第五，最低的是沈阳，排到第33名，还不如大连、长春。二线城市有30个，排名第一的是从新一线城市滑落下来的合肥。作为安徽省的省会，合肥容易被忽略，但在过去10年，它的GDP增幅高达563%，高居全国第一，发展非常迅猛。此外，无锡、崐明都曾入围过新一线城市，实力也很强劲，还有大连、福州等潜力选手。
按地域来划分，二线城市中，浙江有5个，江苏4个，山东4个，福建3个，广东3个，其他基本都是各个省的省会。能进入二线城市的，基本都是东部的经济强市，以及中西部的省会城市。
三线城市有70个，排名第一的是河北廊坊，其GDP在全国排第75名，算是比较靠后了，可能是因为它紧挨着北京和天津，所以占据了一定的优势。三线城市中，GDP最高的是河北唐山，排在全国第28名，超过了新一线城市沈阳，以及大连、温州、崐明等很多二线城市。三线城市中有3个自治区首府，分别是新疆的乌鲁木齐，内蒙古的呼和浩特，宁夏的银川。其他基本都是各个省的经济强市。
四线城市有90个，主要以中西部的城市为主，青海西宁，西藏拉萨也在其中。这些城市基本都是在各个省内经济比较靠后的，比如江西的吉安、抚州，四川的南充、德阳。五线城市有128个，这些城市要么是地理位置偏远，像新疆、西藏的很多城市；要么就是城市规模小，比如江西新余，城市规模很小，经济体量不大，但实际上人均GDP很高，所以，成为了五线城市，并不代表着贫穷！
关于这个问题，现在回答来看，其实只有徐州和温州这两座城市了。
广东佛山已经被列入新一线城市了。
剩下的两座城市，我认为徐州最有可能成为新一线城市，其理由如下：
一、地理位置
徐州偏居于江苏西北角，四省交界处（江苏省、山东、安徽、河南）。地理位置好，将来发展起来才有助于地区繁荣发展、共同富裕的社会主义目标。
因此，徐州的地理位置非常的重要，他是华东地区重要的门户城市，并且他拥有着非常悠久的历史，他是江苏境内最早出现的城邑。所以历史上他一直都是淮海地区的中心城市。在如今的高速发展路途中。徐州依旧成为了华东地区的中心城市也是江苏重要的经济和商业中心，近年来高速的发展是他的城市建设趋于完美。市容市貌也保持得非常完好。
二、经济
徐州2020年的GDP（生产总值）为7319.8亿元，全国排名第27位，温州略低于徐州几个名次，温州2020年的GDP的6870.9亿元。
徐州十四五规划中提到：十四五末，徐州力争GDP迈入万亿俱乐部。
放眼江苏，目前也只有四座城市迈入万亿俱乐部，分别为南京、苏州、无锡、南通。
在所公布的新一线城市当中，所有城市的GDP 均迈入万亿俱乐部，这个应该算是基础考核目标吧！
三、交通
徐州的交通在普速时代就可以说是迈入全国前列，包括新长铁路、京沪铁路。
随着时代的不断发展，徐州的交通也迎来了大发展。
截至目前徐州境内有徐连高铁、徐盐高铁、京沪高铁三大高铁线路。
徐州地铁一二期已经获批，1号、2号、3号、4号、5号、6号线等六条地铁路线，已经共计150公里较多，初步具有准一线城市城建基础条件。徐州淮海商圈和彭城广场已经成为超大型现代化城市商圈，已经具有二线城市商业设施基础条件。
徐州“十四五”规划中：未来地铁线路将延伸至宿迁等市。
成为新一线城市，并不是GDP达到了，有地铁就能晋升的。
除了这些要素外，更多的是产业、人才、服务和带动地区和区域的能力。
作为四省交界处的徐州，大战略接踵而至，徐州都市圈、淮海经济区中心城市等等，让徐州成为新一线城市有了更多的可能，毕竟区域范围内人口众多。
现在来看，该区域经济相对薄弱，只有徐州的经济独树一帜，让徐州这个龙头城市不断发展壮大才能更好服务周边城市，才能实现区域共同繁荣富强。