山地车前叉是选择肩控锁死的好，还是线控锁死的好？

Question

有车友说线控的线控器容易坏，肩控的效果可靠些，不清楚实际使用中是不是这样，我主要用来代步和长途旅游的，越野也只是偶尔，请车友赐教

Answer 1

线控的只是针对比赛或真正的越野的，因为那种路况比较复杂和多样化，骑行者需要经常来变换减震功能，所以线控就会显得更方便快捷灵敏。
如果我们平时正常的骑行的话，肩控的就足够，因为我们要锁死的时候，有足够的时间来调节，没有必要弄线控的，再者说，线控的如果是低价位的话，确实比较容易坏，是有这种说法的。

Answer 2

线控的只是针对比赛或真正的越野的，因为那种路况比较复杂和多样化，骑行者需要经常来变换减震功能，所以线控就会显得更方便快捷灵敏。

如果我们平时正常的骑行的话，肩控的就足够，因为我们要锁死的时候，有足够的时间来调节，没有必要弄线控的，再者说，线控的如果是低价位的话，确实比较容易坏，是有这种说法的。

Answer 3

肩控锁死是一般常用的，线控主要用于比赛（不用你弯腰了，快速锁死），容易坏倒是另一回事；用什么，那还要看你喜欢什么了。

Answer 4

按你的用途，肩控足矣。
线控比肩控使用起来更快捷更方便些，不追求比赛成绩没有必要。

Answer 5

我用 351 油簧版 肩控锁死··