国产乘用车的标准胎压在2.2-2.5bar之间，可以稍高稍低，但偏差不能太大。夏天，胎压比较低。如果胎压高，很容易造成爆胎。冬季胎压应正常，抓地力过高不够；过低会造成轮胎两侧过早老化，影响轮胎的使用寿命。
简单来说就是胎压过低时:轮胎磨损加剧，容易导致爆胎，增加汽车油耗；胎压过高时:轮胎抓地力下降磨损快，制动性能减弱；四个胎压不平衡时:行驶时容易跑偏，低胎压加速轮胎寿命降低。从上面可以看出，胎压异常不仅会降低轮胎寿命，还会危及行车安全。统计显示，中国高速公路上70%的交通事故是由爆胎引起的，75%的爆胎原因是胎压不足引起的。冷胎的胎压与热胎的胎压不同，所以要特别注意测量。一般热胎的胎压比冷胎高0.2bar左右。在工作日，我们通常所指的标准胎压是冷胎压。如果测量的热轮胎压力减去0.2巴是获得的冷轮胎压力值。根据不同的季节，胎压也要适当调整。冬夏气温差气体会膨胀收缩，冬季胎压要略高于夏季。一般冬季以汽车轮胎标准气压为准，适当增加0.2bar气压，夏季根据汽车轮胎标准气压下限进行调整，防止高温爆胎。目前在售的很多车型都没有配备胎压监测系统，建议驾驶员朋友带上胎压监测表。定期检查胎压，防止胎压过高或过低加速轮胎磨损，影响行车安全。