2014年4月2日，大众DSG变速箱的质保期将与整车相同，即3年或10万公里。2012年之前，大众官方公布的质量保证政策是，在中国销售的代号为DQ200和DQ250的DSG双离合变速箱将享受10年或16万公里的质保。由此可见，DSG车型的质保期将全面缩短。
DSG变速箱也称为S-Tronic变速箱或动力换档变速箱。它的特别之处在于它换挡更快，传递的扭矩更大，比其他变速箱更高效。
DSG有两种形式，即“湿”和“干”。“湿式”双离合，它的双离合是一大一小两组同轴安装在一起的多片离合器，分别与1、3、5档、倒档和2、4、6档连接。“湿”是指双离合器安装在充满液压油的封闭油室中。这种“湿式”结构具有更好的调节能力和优异的热容量，因此可以传递相对较大的扭矩。
“干式”双离合，其双离合由三块大小相近的离合器片同轴堆叠安装而成。两侧的两块离合器片分别与1档、3档、5档、7档、2档、4档、6档和倒档连接，中间的板在它们之间移动分别与两块离合器片“结合”或“分离”，通过切换来换挡。因为它的“双离合器”不像6档DSG那样安装在封闭的油室内，所以被称为“干式”双离合器。