随着科技的不断创新和汽车工业的不断发展，汽车各方面的配置也在不断升级。例如，车辆上的双离合、AT和CVT变速箱就是一个很好的例子。说到CVT变速箱，很多人可能会感到困惑，那么CVT变速箱是什么意思呢？CVT油有哪些优缺点？
无级变速器
CVT也称为无级变速器。它的英文全称是无级变速器，中文意思是机械无级变速器。其主要系统部件包括主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等。该变速箱采用传动带和可变工作直径的主动轮和从动轮传递动力，可使传动系统与发动机工况最佳匹配。
无级变速器的优缺点
优点:CVT无级变速器比传统变速器更简单、更小巧，不需要手动变速器的很多齿轮副和自动变速器复杂的行星齿轮组，因此在实际使用中CVT无级变速器的动力输出是线性的，更加平顺。此外，CVT无级变速器重量轻、体积小、零部件少，与AT相比具有更高的机械运行效率，因此在燃油经济性方面优于普通自动变速器，仅次于手动变速器。
缺点:与传统的自动变速器相比，CVT变速箱的制造成本要高得多，可靠性不如其他变速箱明显。如果操作不当，很容易引起故障。如果由于操作不当导致锥形轮和钢带磨损或钢带变形，基本等同于更换变速箱。
而且，CVT无级变速器已经很久没有在汽车上使用了。在全球范围内，只有三家大型变速器制造商，即ZF(ZF)、爱新网(爱新网)和捷科(捷科)。所以国内市场上配备CVT的车辆并不多，这意味着CVT的维护成本非常高。
此外，cvt变速箱由两组直径可变的齿轮或滑轮组成，通过链条或皮带连接。传动比可以通过改变齿轮或滑轮的直径来控制。由于皮带和链条的物理限制，CVT变速箱不能用于大扭矩的发动机。说白了，CVT变速箱扭矩有限，不能承受大负荷，所以只能用于排量在1L~1.5L左右的小型车。
CVT能用多久？
无级变速器的核心部件是钢带和斜齿轮，因此有必要主要通过这两个部件来衡量无级变速器的使用寿命。也可以说，如果这两个部件不断裂，其他部件和机构也不会断裂，钢带比锥轮更容易损坏。但目前的钢带结构经过技术升级后，使用寿命可达30万公里。实际上，CVT变速箱的使用寿命主要取决于驾驶习惯、车辆负荷和马力。除了挂车，如果经常暴力驾驶，比如急刹车、踩油门，可能会导致CVT变速箱加速磨损。所以，如果你开的是CVT变速箱的车，建议也要注意自己的驾驶习惯。