三轮摩托车高低速在后桥上耐用吗

如题所述

耐用。根据查询相关信息显示,三轮车后桥上的发动机普遍采用纵向布置,故由一对大、小圆锥齿轮组成中央传动,其小圆锥齿轮为主动齿轮,大圆锥齿轮为从动齿轮,两齿轮中心线互成90度,它的功用除了进一步减速增扭外,还可改变动力旋转平面的方向(即由纵向传动变为横向传动),高低速离发动机近减少了高低速的磨损,减少了传输动力。
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