假如从补胎实际效果层面而言，轮胎热补是要比冷补好的。由于热补以后的轮胎大部分不容易产生反复漏汽的状况，而冷补在长期以后，很有可能会发生漏气现象的状况。而假如从轮胎的方面来讲得话，轮胎冷补要比热补好。由于冷补不容易对轮胎导致损害，仅仅在患处贴上补助胶卷；热补会毁坏轮胎的构造。
轮胎火补与冷补的区分取决于火补必须用烘烤设备对破口开展烤制，直至胶卷溶化后能与破口黏合。因而，轮胎火补的特点是历经火补完的区域很经久耐用，大部分不容易产生反复漏汽的状况。
可是其缺陷也很显著，火补必须靠谱的机器设备，并且对师父的技术性工序需求非常高，要有专业性的工作经验测算轮胎硫化的_间。假如高_硫化_间太长，就会造成过硫，发生胎面变脆，纹路管沟易崩花、裂开、表层发蓝等状况。假如_间过短，就会造成欠硫，补完的位置非常容易掉下来。尤其是私车的轮胎要比大型货车薄，假如加温不合理，_度过高，就很有可能会损害轮胎。
并且历经火补以后轮胎的使用期限较短，由于轮胎火补会造成轮胎品质降低，一般为一年上下。因而，轮胎火补这类方式谨慎使用。现阶段使用较多的补胎方法是蘑菇钉补胎和冷补法，这二种补胎方法应用领域不一样，蘑菇钉补胎适用比较大的破口，而冷补法适用偏浅小的破口。