第1个回答 2019-11-25
1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞
3.油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
解决办法:检查油压,必要时更换部件。
第2个回答 2018-03-31
产品工艺问题
有很多车的发动机一出场就是抖动的,那么这种情况可能最大的原因就是发动机本身的工艺的问题,尤其是很多国产发动机,如果你不去他们的车间看一看,你真的不知道他们的制作工艺有多么粗糙,所以有些发动机在生产过程中,本身对于发动机缸套、活塞、气门、喷油时间等关键性标定并没有做到完全的契合,所以其中任何一个环节有哪怕一点点问题,都有可能导致发动机产生抖动。
缺缸
缺缸导致抖动的原因也很简单,本来厂商在设定时,几个缸的运转路线是平衡的,突然有一个缸不动了,那么这种平衡就被打破了,所以就会产生抖动。导致缺缸这种情况很大的可能性就是火花塞老化、积碳,或者点火线圈有问题。
发动机固定螺丝松动或者丢失
有很多情况下,发动机的抖动并不是发动机本身的问题,而是在长时间的运行过程中,固定发动机的几条螺丝出现松动,或者是支撑发动机的前悬挂出现问题,导致发动机的固定松动,我们知道即使发动机没有大的抖动,但是运行过程中,本身也是产生振幅的,如果螺丝松动,那么自然也就会抖动了。
发动机机油黏度过大
我们在冬天的早晨发动汽车,一般的汽车都会有一点发动机抖动,车子温度上来也就不抖了,其实说白了,冷车的发动机抖动源于机油的粘稠,但是温度上来之后,还有抖动,有时候也是机油稠度不均的问题,有些机油本身质量欠佳,加上之后,容易出现结块或者持续粘稠的状态,这必然会导致发动机的运行不流畅,所以出现抖动。
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第3个回答 2020-10-27
答:
有很多车的发动机一出场就是抖动的,那么这种情况可能最大的原因就是发动机本身的工艺的问题,尤其是很多国产发动机,如果你不去他们的车间看一看,你真的不知道他们的制作工艺有多么粗糙,所以有些发动机在生产过程中,本身对于发动机缸套、活塞、气门、喷油时间等关键性标定并没有做到完全的契合,所以其中任何一个环节有哪怕一点点问题,都有可能导致发动机产生抖动。
缺缸
缺缸导致抖动的原因也很简单,本来厂商在设定时,几个缸的运转路线是平衡的,突然有一个缸不动了,那么这种平衡就被打破了,所以就会产生抖动。导致缺缸这种情况很大的可能性就是火花塞老化、积碳,或者点火线圈有问题。
发动机固定螺丝松动或者丢失
有很多情况下,发动机的抖动并不是发动机本身的问题,而是在长时间的运行过程中,固定发动机的几条螺丝出现松动,或者是支撑发动机的前悬挂出现问题,导致发动机的固定松动,我们知道即使发动机没有大的抖动,但是运行过程中,本身也是产生振幅的,如果螺丝松动,那么自然也就会抖动了。
发动机机油黏度过大
我们在冬天的早晨发动汽车,一般的汽车都会有一点发动机抖动,车子温度上来也就不抖了,其实说白了,冷车的发动机抖动源于机油的粘稠,但是温度上来之后,还有抖动,有时候也是机油稠度不均的问题,有些机油本身质量欠佳,加上之后,容易出现结块或者持续粘稠的状态,这必然会导致发动机的运行不流畅,所以出现抖动本回答被网友采纳
第4个回答 2023-07-23
发动机抖动厉害的原因:1、发动机的积碳比较严重,引起的发动机念速抖动,这种发动机怠速抖动不规律,有时候连续几天,有时候会有所好转,此时就应该考虑发动机积碳问题2、点火系统出现问题,如果是连线导致的故障,可以自行修理。汽车在加速结束之后,会逐渐地产生汽车怠速不稳的情况,需要注意的是汽车在平稳行驶结束之后,并不会产生发动机念速抖动,这样的情况下很可能就是汽车油压不稳引起的故障,建议大家要及时进行修理