窝轮增压柴油车偶尔一次冷车猛轰油门对发动机损伤大不大？

如题所述

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第1个回答 2020-12-20

冷车最好还是不要轰大油门，因为冷车润滑油上的慢，对瓦来说不太好，另外柴油发动机一般都是在机温七八十度左右的温度再工作是最理想的，追问

偶尔一次冷车没待速轰大油会不会导致发动机提前磨损

追答

这个并不是绝对的，一次就对发动机磨损，毕竟发动机是用来使用的，深一脚，浅一脚谁都会有，正常使用没事的，

第2个回答 2020-12-20

涡轮增压车型启动的时候要预热几分钟。在涡轮增压车型刚出来的时候，确实需要这样车操作。尤其是在寒冷的冬天。如果刚启动就起步大脚油门行驶，会导致车辆抖动厉害。而如今的涡轮增压发动机，早已经解决了这一问题。如今的涡轮增压车型，在车辆启动之后，以及起步过程中，发动机的预热基本上都完成了！

车子高速行使后不能马上熄火。这个观点认为车辆在高速行驶后，需要机油冷却后再熄火。这是相对于以前的用机械水泵来降温来说的，而相对于今天电子水泵的降温来说，这一说法就不攻自破了。

涡轮增压器容易坏，维修费用高。其实这是一种非常古板的想法，故步自封，就如同当年的手动挡车主觉得自动挡车型容易坏一样，其实根本没有传的那么玄乎，现在的涡轮增压器寿命非常长，几乎和汽车寿命差不多，就算坏了，维修也不贵！

第3个回答 2020-12-20

这是没有问题的
这是基本操作，可以清除积碳
同时也可以对蓄电池快速充电
就是有点费油
同时噪声有点大

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窝轮增压电控柴油车偶尔一次冷起动猛轰油门会不会影响发动机寿命?答：根据你的描述。如果偶尔一次正常现象正常情况下是不会对发动机寿命造成影响的。但是频繁的这样操作就会影响到发动机和涡轮增压器的使用寿命。望采纳，谢谢。

窝轮增压柴油车凉车起着后就猛轰油门会不会损伤发动机?答：任何发动机都不应该在刚启动时，就猛轰油门，肯定对发动机不利。因为发动机冷车启动，内部的机油还没有完全润滑到位，应该低速运行。

窝轮增压柴油车偶尔一次冷车猛轰油门对发动机损伤大不大?答：冷车最好还是不要轰大油门，因为冷车润滑油上的慢，对瓦来说不太好，另外柴油发动机一般都是在机温七八十度左右的温度再工作是最理想的，

窝轮增压电控柴油车早上冷起动没有待速遇热就油门加到底轰车,会不会...答：而推动这个压缩机的，是发动机自身排出的废气。废气通过向废气涡轮的叶片吹气，推动废气涡轮的叶片，从而带动进气叶片，让压缩机把空气“吹”向发动机的气缸，提高进气压力、加快进气速度，进气快了喷油自然更多，功率和扭矩就更大了。在涡轮增压器中，最核心的部件就是转子与轴承。转子由涡轮机叶轮、压气机...

涡轮增压发动机有哪些伤涡轮的行为?该怎么避免呢?答：冷车启动的时候，润滑油还没有得到充分的润滑，这个情况下如果猛轰油门，那么会导致发动机高速运转，涡轮增压也开始介入工作，随之转速也会变得非常快，这样的话会出现润滑油润滑不足，从而影响到涡轮轴的磨损。长时间的怠速没有进行行驶，那么这样的话也会伤涡轮。一般来说车子是用来在道路开的，但是对于...

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