奥德赛太家用、GL8太商务,这两款MPV才是宜商宜家首选

如题所述

什么才是男人的Dream Car(梦想座驾)?有人会说是限量超跑,一出场即全场焦点,引无数美女竞折腰。有人会说是性能强悍的越野车,翻山越岭不在话下,随时随地都能来一场说走就走的旅行。其实以上两种车型放在车叔年轻的时候,自然也会毫不犹豫地选择它们,但是随着年龄的逐渐增长,车叔发现,其实那台素有奶爸车之称的MPV或许才是所有成熟男人,尤其是已婚家庭的首选。



对于MPV来说,宽敞的乘坐空间和舒适的乘坐感受是其最大的卖点,但是当大家真的想要选购一台MPV时,会发现原来可选的并不多。想选奥德赛,但是太家用,想选GL8,但是太商务,有没有哪些MPV能将家用和商务都兼顾呢?于是,借着今天的话题,车叔就给大家推荐两款。


克莱斯勒大捷龙PHEV

售价:49.69万元



外观方面,大捷龙PHEV前脸线条以曲线为主,营造出起伏的动感效果,这套设计语言虽然已使用多年,但事实表明,真正经典的设计任何时候都不显落后,反而在追求犀利造型的当下,更有自己独特的味道。



侧面设计保留了MPV车型平直稳重的特点,并没有刻意去追求动感。前后车门把手的对称设计十分巧妙,同时双侧均配备有感应式电动车门,极大提升了使用便利性。此外,作为一款插电混动车型,大捷龙PHEV将充电接口设计在了左前翼子板上。尺寸方面,长宽高分别为5176*2037*1777 mm,轴距3089mm。



车尾部分,相比动感优雅的车头,尾部造型偏向稳重内敛的设计风格,俨然一个成熟稳重顾家的好男人形象。



内饰方面,大捷龙PHEV中控台整体向驾驶员一侧微微倾斜,可为驾乘人员带来更接近轿车的使用感受。座椅方面,大捷龙PHEV采用了2+2+3的布局方式,座椅配置上同样十分厚道,前排座椅电动调节、电加热/通风功能一应俱全。此外,第二排拥有两个10.1英寸的独立播放屏,配合车载娱乐系统,搭配可折叠的小桌板,可以给长途旅行增添更多乐趣。


作为该级别为数不多能够上绿牌的MPV车型,大捷龙PHEV的动力系统由一台3.6L V6自然吸气发动机加两台驱动电机组成。发动机最大功率180kW,最大扭矩310N·m,在电动机的帮助下可获得225kW的综合输出功率,实现了性能和油耗的完美兼顾。


奔驰V级

售价:47.80万-62.98万元


(图片为海外版车型)


外观方面,2021款奔驰V级采用了家族化的设计语言,令车头设计更为时尚、宽阔。更大尺寸的奔驰三叉星徽位于双幅镀铬格栅中央,尊贵身份不彰自显。



此外,长轴距豪华版车型则采用新型的闪钻进气格栅,前卫与经典的结合令外观更加个性化。


(图片为海外版车型)


车身侧面,奔驰V级的设计就相对比较简洁了。腰线从轮眉一直贯穿至车尾,除此之外再无设计感可言,其实对于奔驰V级这种MPV车型来说,有一个方正且宽敞的内部空间比任何花里胡哨的设计都要更加实际。尺寸方面,长轴距版车型长宽高分别为5400*1928*1920 mm,轴距3430mm。


(图片为海外版车型)


尾灯采用了竖置式设计,且内部采用了全LED光源,整体看上去尾部设计十分简洁。


(图片为海外版车型)


内饰方面,奔驰V级所体现出的豪华感远远领先于同级别车型。在用料方面,中控区域采用大面积木质材料和哑光银色饰条,看上去档次感十足。



座椅方面,奔驰V级采用2+2+3的布局方式,尤其是有着头等舱之称的第二排座椅,提供了远超同级的乘坐享受,除了前后是手动调节外,头枕、靠背以及腿托都是电动调节,配合按摩、加热以及通风功能,实用性得到了极大提升。


动力方面,奔驰V级搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率155kW,最大扭矩350N·m,与之匹配的是一台9速自动变速箱。

车叔总结


通过今天给大家介绍的这两款车型可以看出,在豪华MPV市场,仍然有不少集品牌力和产品力于一体的好车,只是因为大家平常对这类车型不太关注,亦或是奥德赛和GL8的名气过大,才导致它们并不被广大消费者所熟知。最后,车叔希望自主品牌在大力发展SUV和新能源时,也能够将精力投向MPV中,为消费者提供更多优质的选择。‍

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