汽车方向盘快速左打方向转一圈和慢慢左打方向转一圈，车轮转过的角度一样吗？

Question

方向盘转一圈车轮大约转25度，把方向盘复位后，左打方向一圈用一秒，再复位，左打方向一圈用八秒，两次打方向车轮转过的角度相同吗，都是25°吗？为什么呢，什么结构
大小压路机方向盘回正后，在方向盘正下方做个记号，向左打方向然后再回正，那个记号就不一定在正下方了，位置就变了。也就是向左快速一秒转一圈，和八秒转一圈，滚轮转过的角度是不一样的。对吧，为啥。打到底后方向盘还可以继续转动，车不可以
那个跟随方向盘转动的扭力杆转一圈多，旋转阀也跟随着一起旋转吗，那这样的话，液压油路不就一会打开一会关闭？

Answer 1

不一样，因为快速打方向盘转一圈的时候介入角度会在最短的时间到位，也就意味着可以以最小的半径和入角进弯，这就是某些特殊复杂路段，比如窄路，司机会迅速飞转方向盘的原因。而慢慢打方向盘，因为时间比较唱，汽车行驶轨迹会入角会慢慢变小，所以形式轨迹会显示角度相对变大，如果在窄路，比如盘山公路，不是撞涯壁，就是汽车会飞出悬崖。追问

2补充的压路机问题

Answer 2

快速和慢速打方向是不一样的，望采纳！谢谢！

Answer 3

不一样，因为它速度快的时候，他转向大

Answer 4

一秒和八秒走过的里程完全不同，如果你只是问车轮转的角度，肯定相同。追问

请问我补充的压路机问题