半山腰挂在D挡爬不上去,反而倒滑了几米,请问对变速箱有影响吗?
对变速箱没什么太大影响,但是陡坡上后溜几米远倒是比较危险。
在坡道上挂D挡溜车,分析如下。
D挡作为前进挡,发动机和变速箱处于刚性连接,处于前进挡的变速箱会被车轮带动着反转,这个时候就需要有东西来承受抵消这个反转力,对变速箱还是有一定的影响。
而这个承受抵消反转力的东西就是液力变矩器。D挡溜车时,液力变矩器泵轮和涡轮为了抵消这一部分反转力,会导致变速箱油温度升高,可能会损坏变速箱。
当然,液力变矩器和变速箱的影响都不是很大,只要我们及时踩刹车,就不会出现变速箱油温升高的可能。
如果是发现溜车,踩刹车直接停车是一个方法,还有一个方法是直接踩油门,提高发动机转速,这样汽车就不会后溜,还会前进。
如果后面有汽车,我建议直接踩刹车要稳妥点,如果你是踩油门,发动机转速在升高的过程中,汽车还是会继续后溜,如果后车跟得太近,可能会碰上后车,这样可是自己全责,不划算。还不如直接把汽车踩停,然后再从新起步来得安全。
所以说:
D挡后溜,理论上是会使液力变矩器油温升高,变速箱油温升高,但是我们又不是长时间D挡后溜,除非无人驾驶,除非人为故意后溜,如果有驾驶员在,都是会条件反射性的踩刹车或者踩油门,只要处理及时对自己的汽车没有任何伤害,对后车同样不会造成任何威胁。
当离合器压紧力不大时如果坡度太大就容易溜车,这时候离合器摩擦片和钢片相互之间反转,产生摩擦。但是这个摩擦也是离合器能承受的,并且离合器在起步和换挡时也会频繁进行,所以也不需要担心。