汽车的整体性能优良通常体现在低转速、高扭矩的特点上。<!--
功率，即单位时间内完成的工作，是衡量动力性能的重要指标。扭矩越大，拉力越强，汽车的加速性能显著。通常，我们会用最大功率来描述汽车的动力表现。
扭矩则是发动机从曲轴输出的力量矩，它与发动机转速成反比关系。<!--转速提高，扭矩减小；反之，扭矩增大。扭矩的高低直接反映了汽车在特定条件下的负载能力，如爬坡和悬挂系统的性能。
扭矩和功率同样重要，是衡量汽车性能的关键参数。扭矩影响的是车辆的启动和加速，而功率则决定了车辆的最高行驶速度。低转速高扭矩意味着汽车在低速状态下就能展现出强大的动力，比如汽车的峰值扭矩一般在3000-4000转/分时产生。
发动机的扭矩受负荷（如节气门开度）和转速的影响，且并非恒定。<!--例如，即使在最大节气门位置，扭矩也会随着转速的变动而变化。因此，当提及发动机的最大扭矩时，通常会附带转速条件，如奥迪A8旗舰车型的6升V12发动机，其最大扭矩为580牛·米/4000-4700转/分，表明当转速达到4000转/分时扭矩达到峰值，超过4700转/分后，扭矩会逐渐下降。