要外观硬派还是真硬派?捷途旅行者对比豹5和坦克300

如题所述

如果你想选择一辆外观足够硬派的SUV车型,并且要求这辆车的价格不要太高,那么推荐你看看自主品牌的车型。毕竟随着自主品牌车辆的不断发展,也推出了一系列高颜值高性价比的产品。这其中捷途旅行者比亚迪方程豹豹5坦克300这三款车型就是其中最具说服力的代表。它们不但有着十分硬派的外观,更在配置以及动力方面有着突出优势,是你选车过程中的必看选项。

但是来到最终的选购层面,很多消费者其实并不了解这三款车型,所以确实很难抉择,这三款车型都有着极为硬派的外观,并且也都兼顾着越野能力。那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比,来看看到底谁更加适合你吧。

外观对比


在整体的设计上,捷途旅行者采用了略显方正的设计手法,加上宽大的前后保险杠,在视觉感受上的确会给人一种较为硬派的感觉,而且在灯组方面,捷途旅行者的塑造也十分的不错,它既融合了硬派越野车的灯组风格,同时也拥有一些新能源汽车的灯组设计风格,因此在视觉感受上它给人的感觉除了硬派之外,还有一定的科技质感。

捷途旅行者的整体轮廓采用方方正正的设计理念,前后轮眉也增加了黑色塑料包边,车顶还提供行李架,尾部还提供后挂式备胎,并且提供备胎装饰罩,尾灯的设计也是比较特别,新颖,车身尺寸方面,捷途旅行者的长宽高分别为4785x2006x1880毫米,轴距为2800毫米。

到了捷途旅行者的尾部,最显眼的这个小书包,车尾的其他部分则是采用了撞色处理,而它的尾灯内部结构很有意思,所有光源都是条带状,并且排布方式感觉很随意,下部同样是黑色塑料材质尾杠,还有一点就是这台车的尾门是横向开启的。

外观部分,比亚迪方程豹豹5使用了很方正硬朗的造型风格,前部分,方形的大灯复古硬朗,灯组内使用了矩阵式LED光源和灯带,另外在中网上边框和下边框都带有贯穿式灯带,在硬朗中又营造出了很好的精致感。前杠造型很硬朗粗犷,两端向上收窄,这样的设计有利于获得更大的接近角。


豹5的侧面造型风格,D柱造型很垂直,另外在C柱位置还使用了宽大的饰板,采用了和车身同色的涂装,还带有方程豹的LOGO。豹5的轮眉使用了多边形的轮廓,看上去更为硬朗,另外车门下护板也是立体式的造型。长宽高分别为4890/1970/1920毫米,轴距为2800毫米。

豹5尾部的整体造型轮廓很简洁硬朗,尾灯使用了多边形的轮廓,内部则是渐变式的环形光带光源,点亮后是立体式的效果,看上去很炫酷。侧开式的后尾门采用的是更符合国内道路行驶习惯的从左向右开启方式,背挂式的备胎罩上也带有方程豹的LOGO。

2024款坦克300沿袭了老款的设计语言,矩形形状的进气格栅中间用粗壮的横向金属镀条装饰,两侧圆眼大灯有着浓郁的复古味道,宽厚的下包围并采用亮黑色饰板装饰,刻画出魁梧有力的“硬汉”形象。


坦克300的车身侧面流畅的腰线设计搭配上方正的车身,呈现出很不错的硬派越野风格,并且还搭配了电动侧踏板。接近角和离去角分别达到了33°和34°,并配备265mm宽胎、分时四驱系统,可以保证出色的复杂路况通过性。

坦克300尾部的设计比较高大简洁,侧开式的尾门设计以及外挂式的备胎,两侧矩形状的尾灯设计,增加了不少越野氛围。车身尺寸长宽高分别为4760x1930x1903mm,轴距为2750mm。


内饰对比


捷途旅行者的内饰部分也是粗犷风格,一块大屏占据了视觉重心,副驾驶一侧采用的是银色饰板,上部带有穿越路线一样的图案,这个图案不知道是不是和氛围灯是联动的,但该说不说啊,这套内饰确实过分了,已经和卫士有百分之八十的相似程度了,做工用料方面,车顶采用了翻毛皮,内饰中也采用了大部分的软质包覆。

捷途旅行者中控的屏幕尺寸为15.6英寸,目前消息来看是全系标配,屏幕搭载了高通8155芯片平台,支持车内四区域的语音唤醒与控制,内置了很多第三方软件,并且也全系标配APP控制功能,车机系统方面比较完善,当然也有他的问题,空调温度控制并没有实体按键,只在挡把后方的区域能单独控制制冷与吹风挡。

配置方面,豹5标配15.6英寸2.5K高清中控屏和12.3英寸全液晶仪表,L2级驾驶辅助系统也是全系标配。中高配车型还配备了12.3英寸副驾娱乐屏、HUD抬头显示、车载冷暖压缩机冰箱等配置,流媒体后视镜则为顶配独有配置。其中,车载冰箱制冷范围为零下6摄氏度至6摄氏度,制热范围为30摄氏度至50摄氏度。豹5搭载FiLink智能网联系统,采用6纳米芯片,并使用全新设计的UI界面,全系车型标配帝瓦雷音响系统。豹5车内座椅根据车款不同使用皮质或Nappa真皮材质包覆,全系座椅支持电动调节、通风、加热功能,中高配车型还支持前排座椅按摩功能。同时,前排座椅调至最前并且去掉头枕后可以和后排坐垫搭平,配合后排靠背放倒,使得车内形成较大的纯平空间。

坦克300的内饰部分,比较低调豪华,座椅采用Nappa真皮材质,前排座椅提供了多向电动调节、加热和通风,主驾座椅还提供按摩功能,乘坐舒适性比较不错;多功能方向盘采用皮质材质,带有换挡和加热功能,握感舒适,操作便捷;车内还配备了一键启动、手机无线充电、双区自动空调、空气净化器、64色氛围灯和9个扬声器Infinity音响,进一步提升了车内乘坐的愉悦感。驾控辅助方面,配备了12超声波雷达、2个毫米波雷达、6个车外摄像头、12.3英寸触控屏和12.3英寸仪表盘,提供车道偏离预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、自动泊车入位、遥控泊车、循迹倒车、定速巡航、360°全景影像和透明影像等功能,让日常用车更加省心和放心。


动力对比


捷途旅行者搭载1.5T发动机和2.0T发动机供消费者选择,其中1.5T发动机最大功率为135千瓦,峰值扭矩为290牛·米,2.0T发动机的最大功率为187千瓦,峰值扭矩为390牛·米。传动系统匹配的则是7挡湿式双离合器变速箱。这台车虽然没有大梁,但有四驱系统,当然了别指望它有多强的越野能力,只是“轻越野”车型,适合你周末自驾游,去郊区露营之类的需求,采用博格华纳第六代四驱产品(目前只有2.0T车型配备四驱系统)。

动力方面,豹5全系车型均搭载由纵置1.5T高功率发动机与前后双电机组成的插混动力系统,系统综合输出功率505千瓦,综合扭矩760牛·米。除此之外,顶配旗舰版车型还提供了云辇-P主动液压车身控制系统(支持四轮高度独立调节,悬架最大调节行程达到140毫米),并且在云辇模式下,涉水深度可由700毫米增加至790毫米。

坦克300新增燃油经济性较高的48V轻混2.0T车型,匹配9AT手自一体变速箱,搭载米勒循环系统和DVVT双可变气门正时特有技术,迸发出185kW(252Ps)的最大功率,380N·m的峰值扭矩,挑战者和征服者版本依旧是2.0T+8AT的动力总成,匹配8AT变速箱,最大综合功率为167kW(227Ps),最大扭矩是387N·m。

综合来看,这三款车型都有着各自的优势,捷途旅行者的外观方正有力,尺寸领先同级别车型,比较讨喜,同时内饰精致而富有科技感,并标配360度全景影像,倒车、会车,比较有低,动力储备足,如果你经常在城市中驾驶,只是偶尔轻度越野的话,那么这款车会很适合你。豹5作为方程豹汽车的首款车型,无论是在外观设计、性能、安全/配置、能耗升级还是驾驶体验方面,都展现出了很高的水平。相比同级别车型,豹5在动力性能、续航里程、安全配置等方面具有一定的优势,如果你想要更强的越野性能,那么豹5会更加适合你。坦克300在此前老款车型的基础上,将配置进行升级,提高了驾驶的便利性,并且还兼顾了硬核带感与智能化的服务。动力上的表现也有所提升,并且其还是带大梁的真正硬派越野,如果你是越野迷,或是改装爱好者,那么一定是坦克300会更加适合你。

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