目前国内合资汽车品牌大部分都是国产的。很多车型往往只用第一批进口发动机或进口零部件进行国内组装。基本上都是从第二批机开始纯国产。
合资车是根据其生产定位和经营策略来选择的，但基本上要么是原厂配件进口，要么是进口组装。最后，合资品牌的发动机在当地采购。
品牌影响力是国产车和合资车最大的差距。
消费者都希望每一个自主品牌都能走出国门，与全球汽车品牌竞争。而中国汽车前期的粗糙发展给消费者带来了非常不好的印象，抄袭、逆向研发、故障率高、耐用性差。
改变消费者的这种观念，需要更多的努力和付出。核心竞争力之前，国产车的核心技术基本都是国外公司购买的。
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