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    • 采用液压挺柱后，发动机配气机构气门传动组的冲击和噪声减小或消除了，其主要原因是在此结构中没有了( )

    A：摇臂 B：挺柱 C：气门间隙 D：液力挺柱 哪个是正确的 这是中级工题

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    推荐答案   2009-11-29
    答案是气门间隙。
    我是学内燃机的。在《发动机构造》关于配气机构的章节中介绍过。
    “在配气机构中预留气门间隙将使发动机工作时配气机构产生撞击和噪声。为了消除这一弊端，有些发动机尤其是轿车发动机采用液力挺柱，借以实现零气门间隙。。。。。。”
    温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
    其他回答
    第1个回答  2009-11-29
    气门间隙。采用液压挺柱的配气机构还是要用摇臂的。
    第2个回答  2009-11-29
    摇臂
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