汽车进气歧管有积碳有什么危害吗

Question

如题所述

Answer 1

进气歧管积碳严重的话进气不良引起混合气过浓，造成发动机无力，油耗过高。

进气歧管积碳严重会导致发动机进气不良，造成发动机无力，怠速抖动，同时混合气过浓，动力有明显下降，还会伴有一定程度的油耗增高。油耗增加是因为想要获得没积碳前相同的动力，就需要增大节气门张开度，还需要增加燃油供给。

所以一旦出现动力下降或是油耗增加等情况，就需要考虑是否存在发动机积碳问题，这时需要及时进行清理。

扩展资料：

注意事项：

1、拒绝低品质汽油：积碳的主要成分是汽油中的蜡和胶质等不纯物，所以我们要选择清洁度高的汽油来减弱形成积碳的趋势。但是要注意的是高标号并不等于高质量，标号只代表油的辛烷值，并不能代汽油的品质和清洁度，例如说97号油并不一定比93号油的所含的杂质少。

2、降低怠速行驶的时间：怠速行驶时间过长会使得发动机达到正常温度的时间变长，喷到气门后的汽油蒸发的速度就会变慢，逐渐形成积碳。且若经常怠速行驶，进入到发动机的空气流量也会小，这样会减弱对积碳的冲刷作用并会促进积碳的沉积。

3、注意熄火时机：装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不能马上熄火，在怠速运转10分钟左右后再灭车，因为装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。

参考资料来源：百度百科-进气歧管

参考资料来源：百度百科-积碳

Answer 2

危害谈不上，只能说对发动机有影响。
第一，炭有吸附性，起动时喷的汽油会被炭吸附，因此不易起动。
第二积炭附在进气岐管上使进气道变小，影响充气效率进气量，因此影响动力。

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Answer 3

进气歧管积碳严重会导致发动机进气不良，造成发动机无力，怠速抖动，同时混合气过浓，动力有明显下降，还会伴有一定程度的油耗增高。油耗增加是因为想要获得没积碳前相同的动力，就需要增大节气门张开度，还需要增加燃油供给。

Answer 4

你好，这个会导致喷油的时候，汽油被积炭吸收，从而导致混合气过稀，会导致发动机出现怠速发抖，建议您定期清洗就可以了。

Answer 5

进气歧管有积碳一般是发动机有毛病了，需要检修。否则没什么大不了