1，稠一点好，因为油就是为了润滑用的，粘度越高，润滑也就更加起效。
2，齿轮油是一种较高的粘度润滑油，专供保护传输动力零件，通常是伴随着强烈的硫磺气味。车辆齿轮油采用性能分类和粘度分类两种方法。目前世界各国广泛采用美国石油学会（API）性能分类和美国军用齿轮油规格标准，大多数润滑油手动变速箱和差异是准双曲面齿轮油。这些含有极压（EP）添加剂和抗磨添加剂，以应付滑准双曲面锥齿轮的行动。齿轮油的分类我国车辆齿轮油的旧分类是按照原苏联标准分类的。普通齿轮油按100度运动粘度分为20、26、30号3个牌号。双曲线齿轮油按100度运动粘度分为18号、22号、26号、28号4个牌号。现在我国按质量分为三类：普通车辆齿轮油(CLC)、中等负荷车辆齿轮油(CLD)、重负荷车辆齿轮油(CLE)
2，齿轮油是一种较高的粘度润滑油，专供保护传输动力零件，通常是伴随着强烈的硫磺气味。车辆齿轮油采用性能分类和粘度分类两种方法。目前世界各国广泛采用美国石油学会（API）性能分类和美国军用齿轮油规格标准，大多数润滑油手动变速箱和差异是准双曲面齿轮油。这些含有极压（EP）添加剂和抗磨添加剂，以应付滑准双曲面锥齿轮的行动。齿轮油的分类我国车辆齿轮油的旧分类是按照原苏联标准分类的。普通齿轮油按100度运动粘度分为20、26、30号3个牌号。双曲线齿轮油按100度运动粘度分为18号、22号、26号、28号4个牌号。现在我国按质量分为三类：普通车辆齿轮油(CLC)、中等负荷车辆齿轮油(CLD)、重负荷车辆齿轮油(CLE)
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第1个回答 2014-10-22
稠一点好，因为油就是为了润滑用的，粘度越高，润滑也就更加起效。包括机油也一样。不是很稀，但用起来却很好本回答被网友采纳
第2个回答 2021-04-08
是根据季节气温选择齿轮油牌号。75W、80W、85W、90和140W号齿轮油分别适用于最低气温为40、-20、-12、-10、10的地区,应对照当地冬季最低气温适当选用。选用汽车齿轮油时应注意:1不能将使用等级较低的齿轮油用在要求较高的汽车上,如将CLG普通级的齿轮油加在准双曲面齿轮驱动桥中,否则将使齿轮很快磨损、损坏甚至烧毁。等级较高的齿轮油可以用在要求较低的汽车上,但过多降级使用经济上不合算。2不要误认为黏度等级高的齿轮油润滑性能好,使用放心。
实际上,使用黏度牌号太高的齿轮油,将容易失去流动性,使齿轮得不到润滑,还会使燃料消耗显著增加,特别是对高速小轿车影响更大,所以应尽可能使用合适黏度等级的齿轮油。3变速器和转向器一般负荷较轻,可以选用等级低、黏度等级高的齿轮油,但为了简便,通常使用与后桥同种的齿轮油。怎么检修机油压力过高的故障。故障特征1发动机运转中机油压力超过标准压力。
2机油压力报警灯闪亮且蜂呜器晌。故障检修1检查液位。如果液位正常,应检查机油黏度、牌号是否符合要求。2检查机油压力指示装置。如果接通点火开关就有压力指示,说明机油压力表或传感器有故障,检查方法可参照机油压力过低故障排除步骤5)3检查限压阀弹簧是否过硬或调整不当,对于与机油泵一体的限压阀应拆检机油泵。4拆检发动机,检查、清洗润滑油道,并用压缩空气吹通;同时检查曲轴主轴承、连杆千轴承、凸轮轴轴承等各配合间隙是否过小。本回答被网友采纳
实际上,使用黏度牌号太高的齿轮油,将容易失去流动性,使齿轮得不到润滑,还会使燃料消耗显著增加,特别是对高速小轿车影响更大,所以应尽可能使用合适黏度等级的齿轮油。3变速器和转向器一般负荷较轻,可以选用等级低、黏度等级高的齿轮油,但为了简便,通常使用与后桥同种的齿轮油。怎么检修机油压力过高的故障。故障特征1发动机运转中机油压力超过标准压力。
2机油压力报警灯闪亮且蜂呜器晌。故障检修1检查液位。如果液位正常,应检查机油黏度、牌号是否符合要求。2检查机油压力指示装置。如果接通点火开关就有压力指示,说明机油压力表或传感器有故障,检查方法可参照机油压力过低故障排除步骤5)3检查限压阀弹簧是否过硬或调整不当,对于与机油泵一体的限压阀应拆检机油泵。4拆检发动机,检查、清洗润滑油道,并用压缩空气吹通;同时检查曲轴主轴承、连杆千轴承、凸轮轴轴承等各配合间隙是否过小。本回答被网友采纳
第3个回答 2019-12-30
加手册上标的油不要瞎改，油太稠会导致同步器打滑，同步器是靠摩擦力同步的，旧油或冬天就会变稠就难同步。太稀就会磨，会听到波箱的声音，有种大巴车的声音。缺油会发出倒挡的声音。通过同步器和听声音就可以判断变稀了还是稠了或缺了。
第4个回答 2014-10-22
稠追问
为什么？
追答手动，经常切换齿轮的工作环境
追问什么回答？
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