所需工具：刀子
1、使用刀子插入电池外盖电解液外盖缝隙处。
2、之后使用刀子沿电池盖子缝隙将盖子撬起来。
3、之后使用刀子将电解液上的蓝色盖子启下来。
4、同时也将盖子间固定的白色泡沫弄下来。
5、之后拿出准备好的电解液。
6、之后使用吸管吸取电解液。
7、将电解液滴入电池中。
8、之后使用刀子将电池电解液处的盖子装上，这样电解液就加好了。
扩展资料：
使用误区
汽车蓄电池使用寿命的长短，不仅取决于蓄电池的结构和质量，而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右，如果保养得当，可达到3—4年。车主对蓄电池的维护保养上还存在许多误区，导致蓄电池的早期损坏，应引起我们重视。
误区一：在使用免维护蓄电池时，简单地认为免维护就是无须任何维护。
误区二：蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理，只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物，接线柱内表面也会出现腐蚀现象，导致电阻值增大，影响蓄电池的正常充电和放电，必须及时处理。
误区三：在液面低时，补充电解液或加引用纯净水，而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液，回使蓄电池内部电解液浓度增大，可能出现沸腾、酸雾等现象，严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用，纯净水中含有多种微量 素元，对蓄电池有不良影响。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2017-11-20
蓄电池在使用过程中，由于充放电作用，电解液相对密度和液量都会发生变化。尤其是放电之后在极板上形成的硫酸铅PbSO4不能全部还原为Pb飞和Pb，容量也就随之降低，直至终止其寿命。若是这时才发现电解液短缺并添加则为时过晚。 正常使用的蓄电池，其电解液每周检查一次为好，一般需要15天左右补加一次燕馏水。如果补添蒸馏水过于频繁，有可能使电解液相对密度降低，这就须视情况，测定和调整蓄电池内的电解液相对密度，以便经常保持它良好的技术状况。 检查液面高度时，可用一截两头穿孔的玻璃管，从单格螺塞孔插入，直到抵住极板顶部防护板后，用食指封住上口提出玻璃管，观察测量管内电解液高度，此值应为10一15mm，过低则会露出极板使之早期损坏。此时应及时添加蒸馏水恢复其高度，但一般不得加注电解液。若电解液泼洒出来，方可加添规定相对密度的电解液。加注时注意盛装的容器必须是陶瓷、玻璃，不能用铜铁金属容器，以免金属杂质混人。行驶途中发现电解液短少时，若无蒸馏水，不可加自来水或河水(因里面含有杂质容易损坏极板)，可用雨水、雪水或冷却沉淀的开水代替。液面不可过高，以免滋出后使桩头表面氧化，影响导电性能。 东风汽车蓄电池电解液相对密度应不低于1.260一1.265(冬、夏季相同)。当降至1.220时应予补充。本回答被网友采纳
第2个回答 2020-08-28
水电瓶好电瓶车电瓶也好都要有个真脉冲充电器才能修复电瓶，真脉冲充电器可以完全利用电解液直到电解液完全用尽平时使用中不存在电瓶硫化现像，但是水电瓶好像没有真脉冲充电器，现在只有电动车电瓶有真脉冲充电器。
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