其实在之前，要数自然吸气的发动机最受大家喜欢了，毕竟这种已经有着丰厚历史底蕴的技术，已经是很成熟了。近几年涡轮增压的发动机逐渐登上舞台，它比自吸气的更加优异。所以现在的车主们似乎又更偏向于涡轮增压。
而且涡轮增压似乎更加省油一些，所以现在的大部分车企都在研究小排量的车型，逐渐这样的跑量成了主流。小排量的涡轮增压虽然不像自吸气那么优秀，但是他们的特点也都是非常明显的。
其实最让大家津津乐道的就是1.5T和2.0L这两个动力版本了。大部分车主在买车的时候，都会对这两个动力进行对比，后来小编也是请教了专门的人，是我们来看看他们是怎么说的。
我们下来说一下它们之间最大的区别，就是说，一个是涡轮增压，而另一个没有这个东西。其实从综合实力来看，2.0L肯定要比1.5T出色一些，不过起步的时候一定1.5T就要比2.0L好一些了。但是就算2.0L的起步比较慢，后期的提速可要比另一个出色很多，所以对于大部分的车主来说，他们之间的对比性也并不是有那么大。
毕竟我们在城市中行驶不让你跑得太快，所以他们发挥时候基本是一致的。但是如果你开了很久，再看质量来说，自然吸气的就要比涡轮增压好很多了，毕竟这个技术它的历史底蕴和技术成熟性都放在那里的。
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