新车发生故障后,官方售后进行五次维修后无果。发动机出现重大故障,且持续两次。
70%以上的商品都具备七天无理由退换货,主要目的是官方要求商家以此为基础,不断地提高货品质量。可是新汽车并不等同于普通商品,其销售价格略高。但是部分消费者买新车后,却未能实现驾车目标,新车故障令消费者苦不堪言。
例如天津的一位车主,花大价钱购买奔驰汽车。结果可想而知,该汽车出现动力失灵,且不止一次。虽然车主可以坐在汽车上完成出行过程,但是家中的孩子却十分担心车辆故障。其实,天津车主完全可以走正规售后渠道,只要新车具体情况达到退换标准,官方会为其提供新车。
新车与旧车相比,最大的好处在于性能和零部件处于饱满状态。新车出现故障和失灵等情况,概率并不高。官方更换标准中,其中包括售后维修高达五次。其实,部分官方工作人员迟迟无法给出解决方案,而消费者却无能为力。某一个直播间中,主播为车主寻求合法权益,从最初到结束,维权十分漫长。
发动机是汽车动力来源,汽车制造公司并不会拿发动机开玩笑,他们会尽最大可能保证发动机十分正常。然而,部分不合格车辆出现在市场中,发动机性能呈现出下降趋势。此时,新车出现两次发动机故障,更换发动机已无法解决问题。
总体而言,个人建议新汽车发生故障后,消费者应该不怕麻烦,不应寻求第三方维修机构的帮助,更应该寻求官方维权通道。此时,官方售后会了解新车现状,从而给出最优解。