购买新能源汽车以后，有续航焦虑症是很常见的。这是因为新能源汽车相对于传统燃油汽车，续航里程有限，需要更多的考虑充电问题。虽然提升续航里程可以缓解续航焦虑，但并不能完全消除。
一是续航焦虑症并不是完全由续航里程造成的。许多人担心的是在行驶过程中无法找到充电站、充电速度太慢、充电桩被占用等问题。这些问题不仅取决于续航里程，还取决于充电设施的覆盖率和质量，以及个人的用车习惯和安排。
二是即使续航里程得到了提升，也可能无法完全消除续航焦虑。这是因为人们在使用电动汽车时，往往会对续航里程进行保守估计，避免出现意外情况。例如，如果一个电动汽车的续航里程为 300 公里，但车主往往会认为实际里程只有 250 公里左右，这样即使续航里程得到了提升，车主仍然会保持谨慎的态度。
三是解决续航焦虑症需要综合考虑多个因素。除了提升续航里程外，还需要加强充电设施的建设和完善，加强对电动汽车的宣传和普及，以及鼓励车主采取更加合理的用车安排和充电策略。总之，要缓解续航焦虑症，需要各方共同努力，以提高电动汽车的可靠性、便利性和实用性
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