在合资SUV市场车型中,日产奇骏一直都有着很高的地位。虽然动力系统一般,操控方面也不见长,但是却一直都是消费者心目中的首选合资SUV车型之一,在销量上也一直稳居销量榜前10的位置。这主要得益车型不错的性价比和产品力,所以一直都受到这个级别消费者的欢迎。
但是随着全新一代日产奇骏车型谍照的发布,这款深受国内消费者喜爱的车型可能在未来不长的时间面临全新换代,全新车型带来的产品力和新鲜感肯定会更加吸引消费者,但是现款的奇骏还值不值得买呢?
我个人的观点是,2.0L版的奇骏,凭借适合家用的特质,加上现在比较大的终端优惠幅度,非常值得购买;而2.5L版的车型则由于定价过高,即便有幅度不小的优惠,但是性价比也不是太高,不值得选择。
首先我们来看一下2.0L版的奇骏。作为主流的合资紧凑级SUV,奇骏的车身尺寸和内部空间都有着不错的表现,虽然2.0L的动力表现比较一般,但是在油耗以及平顺性方面有着比较好的表现。所以,能够满足大部分消费者用车需求,是2.0L版奇骏能够一直持续热销的主要原因。
同时,目前奇骏车型的终端优惠幅度不小,最低配车型优惠后的价格甚至不到16万元。这对于那些预算不是特别充足,但是想要购买大空间、保值率高的合资车型的消费者来说,绝对是非常有吸引力的。
所以,2.0L版的日产奇骏我个人认为性价比还是非常高的。
但是2.5L版奇骏我个人认为性价比就没有这么高了。
首先,从部分网站公布的全新一代奇骏的信息来看,新一代车型在未来可能会搭载2.0T的VC-TURBO系列发动机,并匹配CVT变速箱,动力性相比较现款车型有了很大程度的提升。所以如果购买2.5L版的奇骏,我个人认为不如等待一下全新奇骏,动力会更加出色。
其次,2.5L版的奇骏定价较高。即便是2.5L最低配的奇骏,定价也要23.13万元,虽然终端有着大幅度的优惠,其性价比也不是很高。目前本田CR-V、丰田威兰达混动版车型的价格已经下探至20万左右,所以如果对四驱不是刚需的消费者来说,20万左右的裸车价,不如去选择CR-V或者威兰达这些车型了,不仅车型新,整体的产品力也要比上市时间较长的奇骏更好。
总结:
综上所述,个人认为目前2.0L版的奇骏凭借全面的适用性,非常适合消费者选择,不管是价格、空间、动力,都有着比较不错的表现。但是2.5L版车型的性价比就没有这么高了,由于全新一代车型或将搭载全新的动力,同时优惠后的价格又不如竞品车型的性价比高,所以,建议选择2.5L版奇骏的车友还是等待全新一代车型吧。
关注新车资讯,评论犀利观点,感谢您关注汽车锐观点。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考