1、你说不熄火就不会往外冒防冻液,那说明循环冷却系统的工作还是正常的,因为打火以后循环系统工作,防冻液不会积来聚在某个地方,而当熄火后,循环停止,防冻液会在某个地方积聚,所以会冒一些出来。而且自打火后,风扇会转,帮助散热,而熄火后,风扇停止。
2、检查防冻液添加的百液面看会不会高于最高的刻度线。
3、看冷却液的壶盖是否盖紧。
4、如果上面都没问题,那教你个比较危险的办法,把车开大概15--20分钟后,停车,别熄火,然后找度块隔热的布什么的,垫在手上,这个过程一定要注意安全,防止被高温的液体溅到,慢慢拧开冷却问液的盖子,一定一定要慢,让冷却液里面的热气慢慢的释放出来。注意一点,可以不用把里面的热气完全释放光,放出大部分的热气就可以了。
5、看了你的问题,感觉你的车应答该没有其它毛病,可以试试上面的方法,如果不行,再找修车场看一下。
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