他为我做过最浪漫的事是给我写求爱信。
我想起30年前的春天，我收到他的第一封求爱信。在忐忑不安的等待中煎熬了15天后，他才等到我的回复。
当时我正在黄河北岸一个叫岭根的小镇上教书。小镇上一条土街，街上有一个乡政府，乡政府对面搭着大戏台，戏台旁边是供销社的门市部。一条公路从山上蜿蜒而下，在这里和土街形成一个"丁”字路口，每天有班车在这里停靠一下，就是车站了。
这些都不重要，重要的在丁字路的西边，那里有一个小小的邮电所。我那时刚开始异地恋，这个小镇上的邮电所，就成了我和恋人之间的纽带。
我俩约定，收到对方的信立即回信。这样信写了发出去，在路上要走七天，他回信后再走七天到我手，也就是说，我们每半个月就会收到对方一封信。
我在月圆之夜的思念，他要到初一才知晓。而他初一的喜怒哀乐，我要到下一个十五才能体会到。这是在正常情况下，若是收到信没有及时回复，或者他出差了，下乡了，或者我进城了，去培训了，或者邮局哪个环节出了差错，收到信的时间就会更长。
据说邮电所是我来之前的一年设立的。它由两间小平房组成，前面一间是业务室，办理信件、包裹、电报等业务，后面一间是工作人员的宿舍，再后面还有一个小院。
多少年过后，我还记得业务员是一对夫妻，那个胖乎乎的中年妇女，名字叫朵朵。每次我去送信，朵朵都笑嘻嘻地说：“又写信了？放这儿吧，没问题，今天就能发走。”他曾给我分析说，邮路之所以这样漫长，是因为我们隔着黄河的缘故。
现在看来，两地直线距离不到100公里，自驾的车程不过两、三个小时，但在当时却极不方便。我每次来回，不管走水路或是陆路，都要一整天，还要起五更打黄昏。
路上没有固定的车船，顺利抵达与否全凭运气。有一次，我一天坐了六种运输工具，分别是自行车、拖拉机、机帆船、小蹦蹦、货车、最后是班车。漫漫邮路，把人的思念拉长再拉长，把人的耐心锤炼再锤炼。