为什么会出现磨合期过后油耗下降的情况,这种观点是怎样的,是否成立?其实对于过去的汽车(化油器)来说,经过磨合期油耗确实下降了,拉高速后,汽车的动力性能会更好;因为当时的车辆磨合要求太苛刻了;试想如果新车采用龟速磨合半年左右会出现什么问题?
新车磨合后油耗真的会下降吗?为什么有的车磨合后油耗反而增加?龟速跑其实是过去化油器时代车辆跑进去的方式,车速超过30公里,车速没有1500转头,当时为了防止跑进去的车速被拉高,还限制了进气量;说到底,当时的汽车制造工艺没有现在这么成熟。一个最简单的例子,几十年前的汽车加工精度在0.1um左右,这在当时还是顶级水平,而现在的加工精度已经达到了0.001um的波动,精密零件之间的差距缩小了,因此,如今的汽车的运行轴的轴心很低。
在很多车友的思维中,车辆在完成磨合后,首先要保证的是,油耗会下降吗?毕竟磨合后,发动机各部件之间可以最大限度地消除微观粗糙度,使机器运转部件之间的协调性达到最优,所以新车磨合后,首保后似乎油耗真的会下降,动力会提高,但实际情况真的如此吗?其实,现在的汽车在磨合后,首先保证油耗不会下降,动力不会提高,而且油耗不但不会降低,还会增加;原因是现在的汽车磨合要求很低,磨合期的运行与正常行驶基本一致,那么磨合期过后,油耗怎么可能降低呢?而过了磨合期,用上了新油,司机更敢用油了,油耗自然就增加了!
小编针对问题做得详细解读,希望对大家有所帮助,如果还有什么问题可以在评论区给我留言,大家可以多多和我评论,如果哪里有不对的地方,大家也可以多多和我互动交流,如果大家喜欢作者,大家也可以关注我哦,您的点赞是对我最大的帮助,谢谢大家了。