根据我国新国标实施之后的《道路交通安全法》规定:非机动车是指人力驱动或者是畜力驱动的车型。
除此之外,还规定了时速20km/h以下,且车重不大于40kg为非机动车。其他的而时速在20-50km/h之间,且车重大于40kg以上的为电动摩托车,时速大于50km/h的也属于摩托车,以上几类电动车均为机动车类型。
新国标政策实施之后,电动车也划分为两类:一种是非机动车,而另一种是机动车。新国标电动车限速25km,也就是说时速在25km以下的车型为非机动车。
而时速超过25km的车型就属于电动摩托车或者是摩托车,驾驶这种车型的话,按照新国标规定,驾驶者必须遵守机动车交通规则,并且还要考取相关的驾驶证。
在以前对于电动车的管理并不是十分严格,只要是电动车,不管有没有速度限制,都没有相关的证件要求。而新国标实施之后,电动车的标准都区分开来。
相对于以前的管理,新国标更加精确一些。并且现今的新国标电动车政策在各地都有实施。主要是登记、上牌,或者是办理相关的驾驶证件。
总体来说,在以前电动车没有划分那么详细,并且驾驶者的交通安全意识比较薄弱。所以导致了近几年交通事故的频发。虽然同属于电动车,不过随着新国标电动车标准的划分,电动车也区分开机动车和非机动车,也就是小编所说的一种是一种不是。
这样一来,电动车划分为机动车,就必须要严格遵守机动车的交通规则。而属于非机动车的电动车型也受到了速度25km限制,即使发生事故,也不会太过于严重。
电动车属于非机动车,属于助力车,不属于机动车辆。
《道路交通安全法》第一百一十九条第四款规定:非机动车是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
常见电动车和电动摩托车等超标“电动自行车”的最高设计车速大都超过了每小时20公里,根据《机动车运行安全技术条件》规定,无论采取何种驱动方式,只要其技术参数列明的最高设计车速超过20km/h的,可以认定为轻便摩托车;最高设计车速超过50km/h的,可以认定为摩托车。因此,这部分车辆不属于非机动车,而是属于机动车。
合规电动车标准:
现行标准规定电动自行车最高车速不超过20km/h,电动车的总重量不能超过40kg,部分电动车的总重量不能超过70kg,电动自行车必须具备脚踏功能,即能够由人力驱动行驶。
值得一提的是,之所以会限制电动车的行驶速度,主要是为了安全考虑,电动自行车的车速如果太快的话,会直接增大交通事故的发生几率,如果遇到紧急情况的话,做出相应避险动作的时间很短,刹车距离也会变长。
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