全面实行拉动式生产。坚持以销定产的原则,把后道工序作为前道工序的用户,以各条汽车装配线为龙头,以总装拉总成,以总成拉零件,以零件拉毛坯,以毛坏拉材料物资供应,实行拉动式生产。除了转变思想外,主要抓了以下几个环节:
(1)努力实现均衡生产。均衡生产是拉动式生产的前提。均衡不仅是数量,而且包括品种、工时、设备负荷的全部均衡。设备、工装始终处于良好状态,材料、毛坯供应准时,工人技术平和出勤率良好、稳定等都是重要条件.
(2)组织看板生产。供应链之间的看板取送货,使在制品储备大量压缩.
(3)计算机辅助生产管理。在生产处应用计算机进行全部技术文件管理、整车计划管理,零部件计划管理和生产统计、分析管理。并准备与销售、供应、协作、财务等部门联网,实现资源信息共享。
总装配厂和个别专业厂试行计算机对生产过程的作业控制,逐步实现多品种标准化生产,整车与总成、总成与零件的同步化生产,把拉动式生产真正提高到现代化管理水平上来。 是实现均衡生产的前提和保证。各个环节都提供保障才能实现生产的均衡,尤其是在压缩在制品的情况下组织均衡生产难度更大、更艰巨。为此,全厂全方位地加了管理,组织了材料(毛坯)、工具、机床备件的准时化供应工作。各方面管理都开始了全神贯注的投入,后勤方面努力提供时化的优质服务,建立准时化生产体系。为实现均衡生产,公司每月按销售要货计划编制装车计划,并根据市场需求,适时调整,做到不畅销的产品迅速停止生产,市场畅销的产品尽快作出安排,初步实现了多品种汽车混流装配,不断提高均衡生产水平。