西安高铁站建于那一年

如题所述

西安火车北站于2009年4月开工建设,西安北站南站房和郑西场15个站台及15股道于2011年1月11日投入运营。
西安北站总投资60多亿元,全部工程为3场18站台34股道,是目前亚洲规模最大的火车站。占地53.3万平方米,整体建筑面积42.5万平方米,主建筑面积33.6万平方米,其中主站房面积为17.1万平方米,无柱站台雨棚9.4万平方米,建筑高度43.6米。是西安“三主两辅”铁路客运枢纽之一。是西成、大西、徐兰、西银等四条快速铁路交汇的枢纽型为一等火车站,也是关中城际铁路网的中心车站。车站一次建成南、北双向客运站房、双向站前广场,形成南主北辅的规模格局。发送旅客能力日均10万人左右。
随着徐州高铁的建成和西成高铁即将通车,西安火车北站整体规划要求,到2018年,发送量全年1300万人,日均发送量36000人,高峰小时发送量8600人;到2028年,发送量全年1800万人,日均发送量49000人,高峰小时发送量12000人。,站房设计最高聚集人数为1万人。
经过 火车北客站 的线路:
草滩园区通勤班车 (火车北客站—草滩园管理办—火车北客站)
108路 (火车北客站—城西客运站)
263路 (火车北客站—东门)
264路 (劳动路—火车北客站)
265路 (草滩九路公交站—张家堡)
266路 (火车北客站—火车站西)
329路 (泾渭分明·生态半岛—火车北客站)
360路 (火车北客站—泾河新城)
723路 (华山分厂—公园中路)
727路 (交大城市学院—徐家湾)。
机场大巴火车北客站线 (咸阳机场T3航站楼一楼—火车北客站(尚新路候车区))。
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