雪佛兰科鲁兹烧机油严重，怎么解决？

Question

如题所述

Answer 1

如果是开了十几万公里的汽车，出现发动机有轻微烧机油情况也是比较正常的。一般来说一个保养周期内，机油量从油尺的上限位置消耗到最低限以下即为异常烧机油。
现代汽车烧机油一般有以下原因：
1、气门油封老化密封不良，导致机油从气门与气门座之间进入进气管，从而导致机油异常消耗。
2、燃油油品差，导致活塞环，油环积碳过多发卡，或缸壁磨损严重等，导致较多的机油直接在燃烧室进行燃烧导致烧机油，或者发动机工作时窜气严重，从而导致大量未经过油气分离的机油进入进气管，从而导致烧机油。
3、使用劣质机油或长间不换机油，导致气门室盖内部油泥过多或单向阀发卡，从而导致烧机油。

4、发动机涡轮增压器漏油，涡轮增压因工作时温度高，转速快，轴承容易磨损导致机油从涡轮增压器渗入到排气管导致机油异常消耗。

如果车辆出现烧机油严重的话，可根据烧机油量的严重程度及具体原因。结合车辆整体价值，发动机的动力状态，维修的费用情况等，再决定是继续使用还是维修，采取的什么维修方案等！
检查处理由简到繁、由易到难。检查废气管是不通畅。如果不通，清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少，排气管是否还冒蓝烟。测量气缸压力，气缸压力正常：那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油，更换气门油封。建议更换全部油封。如果气缸压力单缸、多缸或都低于正常值，那么只有揭缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等等。如果只是冲油道，更换缸垫就行了。如果缸径、活塞磨损过大，建议更换全部缸套、活塞、活塞环。如果缸径磨损不大，可更换活塞、活塞环。如果是活塞环原因，那么只要更换全部活塞环就可以了。

Answer 2

如果出现发动机烧机油的情况，可以从以下几方面进行解决：1、质保期内车辆直接联系4S店或厂家进行免费的检修，缓解或解决问题。2、检查更换气门导管、气门油封、PCV阀、活塞环等发动机零部件。3、如烧机油情况不严重，可直接拆卸油底壳，更换活塞环即可。4、在后备箱准备一瓶1L装机油，以备不时之需。本回答被网友采纳

Answer 3

能完全解决的办法也就只有大修了，但是很麻烦，而且价格不低，根本就不值得，还不如用机油续着呢。我现在用的是进口的G‎T魔‎力红机油，这机油品质很好，是四类PAO的基础油，品质是很好的，就算有烧机油的情况也不会产生很多积碳，不会影响发动机的动力，动力提升方面也不错，车子开着很顺畅，只要随时检查液位，不是太低，正常开没什么问题。

Answer 4

发动机烧机油严重，很有可能是发动机的缸筒磨损和活塞环间隙过大以及气门油封老化引起的。建议去修理厂检查，必要是就要大修发动机才能够解决或者换发动机。

Answer 5

检查是否有漏油地方，再检查气门油封，损坏更换，如不是油封，就是发动机问题，需要解体发动机大修。