“开锅”，在汽车术语中指的是发动机水箱中的冷却水达到沸点，也就是说里边的水被烧成开水了。
1、长时间的水循环会造成水分慢慢流失，导致水箱缺水，如果未及时检查发现并添加水，就易导致水箱“开锅”。
2、如果水箱里进脏东西，例如泥土、雨水之类的，容易锈蚀水箱。
3、温度过高时，可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断，若两水管温差较大，即可判为节温器大小循环转换工作不正常。
4、如果冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。
5、车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果，造成水温过高。
1、长时间的水循环会造成水分慢慢流失，导致水箱缺水，如果未及时检查发现并添加水，就易导致水箱“开锅”。
2、如果水箱里进脏东西，例如泥土、雨水之类的，容易锈蚀水箱。
3、温度过高时，可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断，若两水管温差较大，即可判为节温器大小循环转换工作不正常。
4、如果冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。
5、车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果，造成水温过高。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2021-07-11
由于散热器停止运转，水温过高导致的。
防冻液开锅其实是汽车在行驶过程中，发动机的高温使得防冻液的温度升高，达到沸腾的状态，溢出碰到高温金属就会冒白烟。
防冻液开锅可能是散热器停止运转，导致水温过高；防冻液不循环，节温器未开启，水泵没能正常工作，造成水循环管路堵塞，导致开锅；也可能是防冻液不足或防冻液质量不好，沸点低，容易开锅。
防冻液更换
发动机防冻液每两三年就要更换，但如果选用品质较好的防冻液，发动机冷却系统也无泄漏，那么更换时间就可以延长一些。最可靠的办法是：到专业店面中用检测工具测试一下，这样既能节省费用、又能节约时间，而且还非常环保。
如果测试结果显示，防冻液的冰点依然维持在-30℃以下，那么就不需要更换。反之，则表示需要更换防冻液，更换时要全部放净，不要掺水或其它品牌防冻液。
本回答被网友采纳第2个回答 2020-05-09
在出现这种情况时，车主立即找一个安全的地方停好车辆，但车主千万不要立即对汽车熄火。让发动机保持在怠速空转状态，使其继续散热，同时打开发动机的机盖提高散热速度。
注意:在水温开锅的情况下不要做以下事情:
1、不要试图继续行驶，以免对汽车造成更大的机损事故。
2、不要立即尝试打开汽车的水箱盖，否则很有可能被喷出的滚烫液体烫伤。
3、不要向发动机缸体、缸盖浇冷水，这样有很大的可能造成缸体由于骤冷而炸在经过了一段时间以后，我们在检查汽车下方是否出现漏水。一定要等到水温表指针降到相应的适温位置后，才能关闭引擎。
用湿毛巾包裹住水箱盖，然后再徐徐地打开第- -道开关(约1/4转)，等水蒸气压力能够有效的释，在释放完毕以后再完全打开水箱盖，检查水箱内的水量与水质，以及风扇皮带是否有异常等情况。如果是水量不足的情况，则应该慢慢地将水加到最高标线附近。如果是水箱漏水或风扇皮带出现松脱、断损的状况，则拨打牵引公司的电话等待拖车救援。
引起汽车水箱“开锅”一般是因为水位不足、水箱.锈蚀、漏水等原因，也就是说，这些原因会导致水箱温度达到沸点。这时候发动机会出现散热不.良，温度过高，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小等情况，另一方面会导致温度过高，而出现机油黏度降低，加剧各部件磨损。本回答被网友采纳
注意:在水温开锅的情况下不要做以下事情:
1、不要试图继续行驶，以免对汽车造成更大的机损事故。
2、不要立即尝试打开汽车的水箱盖，否则很有可能被喷出的滚烫液体烫伤。
3、不要向发动机缸体、缸盖浇冷水，这样有很大的可能造成缸体由于骤冷而炸在经过了一段时间以后，我们在检查汽车下方是否出现漏水。一定要等到水温表指针降到相应的适温位置后，才能关闭引擎。
用湿毛巾包裹住水箱盖，然后再徐徐地打开第- -道开关(约1/4转)，等水蒸气压力能够有效的释，在释放完毕以后再完全打开水箱盖，检查水箱内的水量与水质，以及风扇皮带是否有异常等情况。如果是水量不足的情况，则应该慢慢地将水加到最高标线附近。如果是水箱漏水或风扇皮带出现松脱、断损的状况，则拨打牵引公司的电话等待拖车救援。
引起汽车水箱“开锅”一般是因为水位不足、水箱.锈蚀、漏水等原因，也就是说，这些原因会导致水箱温度达到沸点。这时候发动机会出现散热不.良，温度过高，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小等情况，另一方面会导致温度过高，而出现机油黏度降低，加剧各部件磨损。本回答被网友采纳
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第3个回答 2023-07-07
造成汽车开锅的原因很多，除了高温天气以外，空调超负荷运作、散热元件故障及水箱缺水都会让车开锅。我整理了相关的内容，欢迎欣赏与借鉴。
汽车水箱开锅的原因是什么
1、长时间的水循环会造成水分慢慢流失，导致水箱缺水，如果未及时检查发现并添加水，就易导致水箱“开锅”。
2、如果水箱里进脏东西，例如泥土、雨水之类的，容易锈蚀水箱。
3、温度过高时，可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断，若两水管温差较大，即可判为节温器大小循环转换工作不正常。
4、如果冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。
5、车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果，造成水温过高。
汽车水箱开锅注意事项
夏天容易出现水箱开锅的`状况，开锅也就是说水箱里的冷冻液达到沸点了，开锅危害重大，伤车伤人，因此也引起了大家的广泛重视。
行驶在炙热的沥青路上，突然瞅一眼仪表盘附近的水温表，发现温度已达100摄氏度，这个时候估计您坐不住了，靠边停，打个双闪，开始下车给水箱加水。维修专家提醒，此举太过于鲁莽。如果您一直加的防冻液，100摄氏度还在正常温度范围内，没有达到沸点，防冻液的温度在85摄氏度到105摄氏度之间算正常温度，其沸点为120摄氏度。
如果加的是水，估计是快开锅了，但不管是防冻液还是水，这个时候都不能去揭开水箱盖看，因为此时的水箱内有水蒸气，压力很大，一旦揭开盖，水蒸气就会喷出，后果很严重。本回答被网友采纳
汽车水箱开锅的原因是什么
1、长时间的水循环会造成水分慢慢流失，导致水箱缺水，如果未及时检查发现并添加水，就易导致水箱“开锅”。
2、如果水箱里进脏东西，例如泥土、雨水之类的，容易锈蚀水箱。
3、温度过高时，可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断，若两水管温差较大，即可判为节温器大小循环转换工作不正常。
4、如果冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。
5、车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果，造成水温过高。
汽车水箱开锅注意事项
夏天容易出现水箱开锅的`状况，开锅也就是说水箱里的冷冻液达到沸点了，开锅危害重大，伤车伤人，因此也引起了大家的广泛重视。
行驶在炙热的沥青路上，突然瞅一眼仪表盘附近的水温表，发现温度已达100摄氏度，这个时候估计您坐不住了，靠边停，打个双闪，开始下车给水箱加水。维修专家提醒，此举太过于鲁莽。如果您一直加的防冻液，100摄氏度还在正常温度范围内，没有达到沸点，防冻液的温度在85摄氏度到105摄氏度之间算正常温度，其沸点为120摄氏度。
如果加的是水，估计是快开锅了，但不管是防冻液还是水，这个时候都不能去揭开水箱盖看，因为此时的水箱内有水蒸气，压力很大，一旦揭开盖，水蒸气就会喷出，后果很严重。本回答被网友采纳
第4个回答 2015-08-21
由于没有见到现车，我们也不好判断具体的故障原因。建议您从最简单的查起。如果水箱没有问题的话，建议您先将水箱上的水箱盖打开，启动后等水温正常时踩下油门，查看水箱中的防冻液循环情况是否正常，如果不正常，就要先检查水泵是否出现问题。接着检查在水温表显示过高时，首先检查水箱的电子扇是否高速运转，如果没有高速，需要检查电子扇、继电器和温控开关是否出现问题。如果正常接着检查水温是否真正过高，这需要用手持式红外温度计进行测量，如果水温正常，就要检查更换水温传感器。
如果水温过高的话，就要检查节温器是否能正常打开，因为节温器开度不够或开启温度过高的话，都会导致水温高的故障。再有就是要检查水管和发动机水套中是否因为水垢过多导致的防冻液循环不良，造成的水温高。还有就是如果空调系统压力过高，造成发动机运转时阻力过大，也会导致水温高。建议您最好是去4S店或修理厂进行全面地检查。
如果水温过高的话，就要检查节温器是否能正常打开，因为节温器开度不够或开启温度过高的话，都会导致水温高的故障。再有就是要检查水管和发动机水套中是否因为水垢过多导致的防冻液循环不良，造成的水温高。还有就是如果空调系统压力过高，造成发动机运转时阻力过大，也会导致水温高。建议您最好是去4S店或修理厂进行全面地检查。
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