冷车驱动时有“哒哒”刺耳声,就持续两秒,发动机运行后声音就没有了,二次点火就没有这个声音了,热车也没有。像这种情况发动机有问题吗?以前没有过这种情况,最近跑了几次高速后就出现了。
冷车驱动时有“哒哒”刺耳声,就持续两秒,发动机运行后声音就没有了,二次点火就没有这个声音了,热车也没有。像这种情况发动机有问题吗?发动机没有大的问题,主要是以下原因造成的:
1.发动机启动马达转速不够,这种情况一是马达铜套松旷;二是电瓶存电不足。
2.气温低,达不到正常燃点。
3.气缸压缩比下降。
汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作,按照各缸点火次序,定时地供给火花塞以足够高能量的高压电(大约15000~30000V),使火花塞产生足够强的火花,点燃可燃混合气。
汽车点火系统分类:
1.传统点火系统:
蓄电池点火系 (Battery-operated ignition)
磁电机点火系 (Magneto systems)
2.电子点火系统(Electronic ignition):
(1)晶体管点火系TI-B(Breaker-Triggered transistorized Ignition)
(2)半导体点火系SI(semiconductor Ignition)
(3)无分电器点火系DIS(Distributorless Ignition System)
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