马6行驶中自动熄火怎么办
专家们，我的问题怎么都找不到啊，输入呢称都找不到啊。上次问的天津海鲜一条街也没有找到，又问的马六2.3正常行驶时熄火,保养都非常好,平时没有出现过此故障,现在行驶有五万多吧.跑一万多的时候也有过次正常行驶熄火,就洗了喷油头.您们给我邮箱里的回复都是乱码,什么都看不懂啊.
熄火原因：
1、自动档车型：自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油（很多加油站为了获取暴利卖不纯的油）导致发动机积碳而熄火。
2、另外，对于新车（自动档）出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。
3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。
自动档故障排除：
平时注意地方：1、对于自动档的车熄火的现象，主要是还是使用了劣质燃油造成。一是到正规的较大型加油站加高标号油，例如使用97号汽油，虽然价格贵了不少，但是可以保障爱车更长的寿命和行使中良好动力。不过有些车主贪图便宜加90号的油，虽然价格低了一些，但是将来就可能出现问题。二是去大型的合格加油站加油！
实际操作：左手抓紧方向盘稳住方向 (因为没有助力，所以一定要用力稳住)，右脚用力踩刹车将车速尽可能降低，然后迅速将 AT 档打到 N 档，(注意：行进中重新打火一定要在N 档，不能是 D/R/P 等档，，不然，车子要么打不着火，要么车子变速箱会损坏)，然后将钥匙退一格，
然后重新打火，然后再将AT 档位恢复至 D 档正常行驶。
1、自动档车型：自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油（很多加油站为了获取暴利卖不纯的油）导致发动机积碳而熄火。
2、另外，对于新车（自动档）出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。
3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。
自动档故障排除：
平时注意地方：1、对于自动档的车熄火的现象，主要是还是使用了劣质燃油造成。一是到正规的较大型加油站加高标号油，例如使用97号汽油，虽然价格贵了不少，但是可以保障爱车更长的寿命和行使中良好动力。不过有些车主贪图便宜加90号的油，虽然价格低了一些，但是将来就可能出现问题。二是去大型的合格加油站加油！
实际操作：左手抓紧方向盘稳住方向 (因为没有助力，所以一定要用力稳住)，右脚用力踩刹车将车速尽可能降低，然后迅速将 AT 档打到 N 档，(注意：行进中重新打火一定要在N 档，不能是 D/R/P 等档，，不然，车子要么打不着火，要么车子变速箱会损坏)，然后将钥匙退一格，
然后重新打火，然后再将AT 档位恢复至 D 档正常行驶。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2010-07-21
思续
关于海鲜的问题是林贺给您回的：一般去天津都去塘沽，走津京高速，出了再走10公里不到，就是塘沽了，但是说实话，不如咱们的京深海鲜市场啊，价格便宜量又足，真的，外地做买卖的有的，真不厚道啊：）。
关于马6熄火的问题是张专家为您回复的：您说的情况可能是因为发动机内部的积碳过多导致的。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，直到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混和气变浓，发动机的可燃混和气时稀时浓，会造成冷启动后怠速不稳、灭车。节气门处的积碳过多时也会造成怠速抖动、灭车等故障。建议您针对积碳过多的原因进行检查。用专业的仪器对车辆进行全面的检查。
关于您说的乱码的问题，建议您先试一下，打开邮箱页面后，鼠标点右键，在编码里选（utf-8）。然后再看一下。如果不行的话，您再尽快联系我们。
查看更多 [马自达 马自达6轿车] 信息：http://www.webcars.com.cn/mazda-mazda6jiaoche/本回答被提问者采纳
关于海鲜的问题是林贺给您回的：一般去天津都去塘沽，走津京高速，出了再走10公里不到，就是塘沽了，但是说实话，不如咱们的京深海鲜市场啊，价格便宜量又足，真的，外地做买卖的有的，真不厚道啊：）。
关于马6熄火的问题是张专家为您回复的：您说的情况可能是因为发动机内部的积碳过多导致的。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，直到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混和气变浓，发动机的可燃混和气时稀时浓，会造成冷启动后怠速不稳、灭车。节气门处的积碳过多时也会造成怠速抖动、灭车等故障。建议您针对积碳过多的原因进行检查。用专业的仪器对车辆进行全面的检查。
关于您说的乱码的问题，建议您先试一下，打开邮箱页面后，鼠标点右键，在编码里选（utf-8）。然后再看一下。如果不行的话，您再尽快联系我们。
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第2个回答 2018-07-03
请大家以后千万别再买马六了，半路息火真的很危险，而且这个问题普遍存在这么多年了，厂方也没给个合理的答复和解决办法
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