解除不烧尿素导致的限扭问题
当卡车或汽车出现不消耗尿素而引发的发动机扭矩限制时，首要的步骤是检查负载端控制装置以及其控制线路。
汽车尿素，这种由32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成的液体，是减少柴油车尾气中氮氧化物污染的关键。随着欧四标准的实施，汽车发动机制造商开始采用SCR技术来降低尾气排放，以满足环保标准，而车用尿素则是此技术的核心消耗品。
在SCR系统运作过程中，一旦检测到尾气中的氮氧化物，尿素罐会自动喷出尿素。尿素与氮氧化物发生还原反应，生成无害的氮气和水蒸气。
若卡车未装备车用尿素或使用的尿素纯度不足、质量低劣，尾气排放将会超标。此时，汽车的OBD系统会作出响应，限制发动机扭矩并降低车速。长期如此还会对SCR催化反应罐中的催化剂造成严重损害。
目前，国际上公认的车用尿素认证体系包括德国汽车工业协会的AdBlue认证和美国石油学会的DEF认证。
因此，当汽车尿素不消耗时，应及时检查并排除故障，确保车辆正常运行和环保标准的达成。