首先,这个题目就值得商榷,4S店不是都比社会修理厂好,只是在诊断工具和流程上相对比较规范,这是有厂家监督的。但并不意味着技术角度上就能胜出一筹,不然也不至于有那么多社会修理厂了,这个逻辑是合理的吧?
其次,4S店每个工种也就一个大师傅,基本很少出手,只负责最具有技术含量的部分工作,大部分的维修工作是中工干的,体力活是徒弟干,毕竟4S店的整体成本放在那,不可能都是大师傅干,养不起。
第三,4S店工资并不算高,所以是社会修理厂的黄埔军校,学到了规范的流程和基础的判断思路,很多人就去社会修理厂打工了,至于之后的就看个人悟性和勤奋程度了,有的一辈子做师傅,有的几年后就能自立门户,独当一面,所以很多社会修理厂技术力量都很强的,毕竟要面对的是各种品牌,而非4S店的单一品牌。
最后,我想说的就是我也是4S店卧底一年,之后打工,最后自立门户的众多同行之一,这么多年的工作经历,见得太多4S店搞不定或者乱忽悠的,结果车主来找我们解决,便宜又快捷,这就是我们社会修理厂存在的原因。虽然很多同行偶尔也有欺瞒顾客的事,但我相信这个行业终究会走向规范,更多的车主会选择社会修理厂。