自行车要怎么保养

如题所述

1、每3-4次正常骑行后,做一次清洁保养,尤其是链条、牙盘、飞轮,这些地方要注意彻底清洁泥沙(最好拆开洗,现在很多车都有快拆装置,拆卸很方便,链条可以配一节魔术扣,以方便清洁拆卸,但是如果蹬踏强度很大的就别了,尤其是喜欢摇车的),然后按节给链条上油(自行车链条专用油、缝纫机油都可以,但是最好是清一点的,稠的油虽然润滑好,但是沾灰,容易对牙盘、飞轮和链条直接造成磨耗),每节一滴就可以。上油后转动一会儿,晾干。
2、清洁车车的时候注意观察刹车块的磨损(v刹)、刹车来令片的磨耗(碟刹)、变速线的松紧、前后拨的位置、链条的损耗,如有必要则进行调整或者更换。
3、坐管下部一般会有泥沙飞溅,最好把坐管取出清洁,因泥沙容易随着坐管高度的调整磨伤坐管
4、注意观察刹车线、换挡线有无断丝等现象,如有则需要更换,尤其是刹车线,关键时刻断线可是要出事的,试试润滑度,如有涩涩的感觉,需要加点油
5、如是减震前叉和避震车架,注意清洁,避免泥沙滑入油封里面
大概就是这些了赞同
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第1个回答  2019-05-09
保养吗,就是每跑个几百公里就检查一下各个螺丝,送掉的就紧一下,此外辐条也需要微调,一下,新车跑一段后,有些辐条会松掉,需要重新较近调正,还有就是刹车和变速了,也需要微调;另外跑雨天、土路或公路三百公里后要清洁变速系统和上油,链条需要上楼上说的那种油,缝纫机油和WD40也可以,只不过后者更容易挥发,飞轮无需上油,三千公里左右需要对前中后大轴进行保养,就是拆开,去掉旧的干的脏的油,擦干净滚珠或培林,重新上好并上油就行了,一般用3号锂基脂或钙基脂即可,油脂已淡绿色或白色为质量好,而且一旦确定使用某种油脂,向后都需要一直使用该油脂,不能更换,否则影响油脂寿命。
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