原厂的轮毂要您要买全新的就要去4S店定制，而且有些车原车轮毂本身也是锻造的，但是毕竟大部分原车轮毂还是铸造的
锻造轮毂不论是材质还是制造工艺都要比铸造的好，下面看一下锻造轮毂和铸造轮毂的区别
1、制造工艺排序
重力铸造<低压铸造<锻造
重力铸造：把普通的铝材熔化成铝水浇铸在磨具里冷却成型
低压铸造：在低压的环境下(0.1Mpa)通过低气压把普通铝水平稳压缩进入磨具冷却成型
锻 造：把一个实心的航空铝材T6061铝锭通过12000吨压力锻压再用旋压技术把轮辋拉出来，而后通过高精密铣床铣出轮毂辐条
2、铸造与锻造的差别
材料对比：铸造轮毂普通铝合金A356
锻造轮毂航空铝材T6061
铸 造：制造成本低，成品率高，密度差，容易变形开裂加购松散，里面气泡过多，轮毂重
锻 造：制造成本高，成品率低，密度高，重量轻，地冲击能力强，能适应各种的复杂驾驶环境
锻造轮毂的优势
1、质量轻，
2、节省燃油，提高性能
3、减轻轮毂的磨损
4、降低刹车系统的维护保养费用
5、承载能力更高
6、能延长发动机使用寿命
7、散热性好、真圆度高、高速平衡
8、可塑性强，可随意定制，质感一流
9、撞击强度更高
最后给大家看一些保时捷卡宴改锻造轮毂案例
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-03-01
你好 可以选择锻造轮毂定制，款式都可以定制，锻造要选择大型的工厂，价格太低就就要考虑是不是锻造了，锻造是由T6061铝万吨锻压而成，再通过cnc等工序，还需要做好动平衡，真圆度等等。大厂制造的锻造轮毂是通过设计出图，做好每个轮毂的载荷分析，所以不用担心是辐条细粗受力不均匀的问题！轮毂升级，都是按原车数据升级，不用加中心圈等东西。驰锐锻造轮毂只生产锻造轮毂厂家
第2个回答 2020-03-01
锻造的轮毂强度高 重量轻 铝材的结构分子紧密 建议你换锻造，唯一就是价格高一点，原来我就是在成都金点轮毂换的 感觉用着很满意
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