G683到站与D5337发车相距三十分钟以上了，
G683到站后，面向站台，有通往楼上中转换乘专门的通道，旅客到站下车后无须出站，只需从中转换乘口直接上楼进站，免去了出站再安检进站的来回奔波之苦。三分钟就可以到达D5337的检票口。
高铁已经成为人们出行方式的首先，它的高效舒适便捷也赢得了诸多赞誉，中国铁路发展也是日新月异。在人们享受铁路带来的高效便捷、安全正点的同时，相信有许多换乘的旅客会有同样的感觉，就是时间一定要控制好，如果没有预留足够的进站和换乘时间，往往会导致赶不上火车。
此次铁路部门对换乘时间作出规定为同站换乘的车票间隔不少于10分钟，不同站不少于40分钟。在笔者看来，这就是一个国企的担当，对于服务对象的合理诉求，参考实际情况后能够及时修改规定，这正体现了企业的“人性化”，中国铁路“以人为本”的服务宗旨。
扩展资料：
中国铁路客户服务中心12306网站12日发布了一则《接续换乘和选座功能使用说明》。《说明》称，12306支持C、D、G字头的动车组列车选座，但此功能仅提供相邻座位关系选择。如剩余车票不能满足需求，或不选择座席关系直接点击“确定”，系统将自动分配席位。
此外，12306还推出接续换乘服务，即旅客在没有符合出行需求的车票时，可使用接续换乘功能，查询途中换乘一次的部分列车余票情况。
旅客可使用接续换乘查询途中换乘一次的部分列车余票情况。选定合适的车次后，点击“预订”系统将再次进行提示，选择对应车次所需席别及对应乘车人等信息后提交订单，后续按系统提示完成支付即可。
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