【车主点评:我的荣威i6 MAX用车感受】

Question

如题所述

Answer 1

#选车理由 选择换车的时候一直是想买个B级轿车的，但是预算还是差了一些，二手车也不想去碰，所以就降低了档次。最终选择到I6是因为外观比较新颖，再有就是驾驶起来的舒适感并不比一些B级轿车差，最重要的是湿式的双离合变速箱真的很平顺，隔音效果也比较优秀，轿车开起来要的就是舒适感，I6开起来有那种感觉。
#最满意 让我最为满意的也就是I6的舒适度和操控感了。
#最不满意 要是说不满意的那就是价格了，优惠的确实是有些少啊，其他车动不动优惠个几万，而我只能享受到几千块的优惠，不甘心。买过车以后最怕和车友聊提车价，怕扎心。
#空间 轿车的空间足够用就好，如果想要大空间的话，我就去选择SUV了。平时我在主驾驶位基本上都是躺着在开车的，座椅调的非常靠后，就是这样后排依然可以供成年人来乘坐。后备箱的深度也足够，日常使用是足够的。
#外观 I6的外观只能说好看，但不够说惊艳，独特。线条设计的比较中规中矩，但又偏偏添加了很多的运动元素。感觉I6很像我一样，从外来看是一个比较安稳的人，但其实内心躁动不安。和我挺搭的。
#内饰 中控台的悬浮大屏非常喜欢，而且中控台的高度放置手臂很合适，下面还有掏空的储物槽。车内很多地方都是皮质的，触感比较好，而且两块液晶屏幕也将科技感体现了出来。环抱式的设计风格给人予更多的安全感。
#动力 动力方面，怎么说呢，必定是涡轮增压的发动机，加速效果不像自然吸气那么顺畅，但是爆发力很足，如果深踩油门的话，会有那么0.1秒的延迟，随之而来的就是推背感了。
#操控 选择买轿车就是因为想要一辆具有驾驶乐趣的汽车，一台车没有了灵魂，那他只是一台买菜车，我说的灵魂就是涡轮了。日常开的时候换挡非常平顺，偶尔想急加速的时候动力也完全跟的上，方向感很好，比较轻盈，皮质的方向盘握感也不错。
#舒适性 要说舒适的话，肯定得看减震和隔音效果了，I6的悬架调教的属于偏软一些的，处理一些小的颠簸路面很干净，过减速带基本上不会影响的乘坐感受，风噪和胎噪抑制的都非常不错，60迈以内基本上传递到车内的噪音很小，在时速超过80以后风噪会逐步的体现出来。
#油耗 油耗蛮惊艳的，如果不暴力驾驶的情况下油耗都在6.8升左右，高速路况的话油耗会更低，油表显示最低值4.3L，对于节油来说我并不是那么在意，必定油价现在才五块钱。