这个世界上有两个国家在汽车方面非常特殊，一个是德国，一个是美国，一个是不限速，一个是不限油，具体原因这里不细述了，结论就是他们都是错误的。
如果我有钱，也买BBA，更准确的说是BB，别扯油耗小毛病之类，买得起这类车，还在乎那点油耗和维修费？开着舒爽逼格高才是关键，一样的价格，甚至更高的价格买一台开起来肉肉的还怎么看逼格都不够的车，呵呵，反正我是不能接受，相信绝大多数中国人也不能接受，这就是为什么雷车在中国再吆喝，始终就二线豪车，中国人不傻。
因为雷萨是二线品牌，没有理由比一线品牌还贵的，就这么简单，在中国是被神化了，什么故障率低，保值率高，国人只要说质量都是雷萨，丰田，本田，一说德系车就是小毛病多，漏油，烧机油，当然，国外的德系车和国内的是有很大差距的，质量好很多
很好，既然大众粉丝认为探岳和汉兰达一个级别，而探岳优惠之后起价14万多，汉兰达低配没货，加价1万以上，起价将近30万，同级别的丰田是大众价格2倍，是不是说明丰田是高级品牌，大众就是个屌丝平民品牌。
小编单独对比价格也是比较片面的，存在即是道理。无论是美国市场还是欧洲、中国，市场不一样，消费群体不一样，各有所爱，各大品牌各有千秋，怎能因价格一概而论？也不能只是拿美国市场来对比中国。就算是在中国也分南北方市场不是吗？
在美国还有比日系车更保值的吗？这才是日系卖的最好的关键。还有美国雷克萨斯真的比宝马奔驰便宜不了几个钱
说什么都没用，市场证明雷克萨斯在中国得到认可
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第1个回答 2021-02-25
雷克萨斯在美国市场相比宝马而言属于晚辈且在美国人心中属于丰田＋车型，品牌知名度不如宝马，也因此雷克萨斯只能以价格换市场，才赢得了不错的口碑。 二，雷克萨斯在美国属于二线豪华品牌不可能比宝马还要贵的，在国内的话属于过大吹嘘化了，诚然雷克萨斯的质量是比较好的，但这也只是相对的慨念。
第2个回答 2021-02-25
雷克萨斯在美国市场相比宝马而言属于晚辈且在美国人心中属于丰田＋车型，品牌知名度不如宝马，也因此雷克萨斯只能以价格换市场，才赢得了不错的口碑
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